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燃氣平板閘閥Z47F,Z67F,燃氣閘閥
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- 上海祝富閥門有限公司
- 2016-04-28 12:53:16
- 上海市
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【簡單介紹】
【詳細說明】
燃氣平板閘閥Z47F,Z67F,燃氣閘閥
【一】燃氣平板閘閥工作原理
閥門內部壓力相當時閘板處于閉合狀態，閥座表面PTFE密封環形成初始密封，每次閥門開或關時，閥座圈能清潔閘板兩側。
對閥門施加管理壓力時壓力作用于閘板，迫使它貼近出口閥座上PTFE環，壓縮它直到閘板停在鋼制閥座上，這樣，就形成了雙重密封，首先是PTFE對金屬密封，然后是金屬對金屬密封，閥座也被牢固地撿到凹槽，在這一點O形圈阻止任何后部介質流。
閥體壓力泄放后，形成進口密封，管道壓力作用于進口閥座--使其移向閘板，這時形成PTFE對金屬的密封，同時，O形圈與閥座凹槽形成緊密的密封。
閥門自動泄放多余的壓力，當閥體壓力大于管道壓力時，由于熱膨脹，進口閥座推向凹槽，閥體內多余的壓力在閥座與閘板之間泄放到管道中
【二】產品性能規范：
| 壓力等級 | 常溫試驗壓力（MPa） | 適用溫度 | 適用介質 | |||||
| 殼體試驗 | 左密封 | 右密封 | 低壓氣密封 | 普通型 | 抗硫型 | |||
| 公稱壓力 （MPa）（PN） | 1.6 | 2.4 | 1.76 | 1.76 | 0.6 | -29～121℃或按用戶要求 | 石油、天然氣、水等非腐蝕性介質 | 含H2S、Co2 的石油、天然氣、水等腐蝕性介質 |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | 2.75 | 0.6 | ||||
| 4.0 | 6.0 | 4.4 | 4.4 | 0.6 | ||||
| 6.4 | 9.6 | 7.04 | 7.04 | 0.6 | ||||
| 磅級（Lb）（Class） | 150 | 3.0 | 2.2 | 2.2 | 0.6 | |||
| 300 | 7.5 | 5.5 | 5.5 | 0.6 | ||||
【三】產品主要參數：
| 基本型號 | ZDZ47F、ZDZ67F、ZDZ447F、ZDZ467F、ZDZ547F、ZDZ567F、ZDZ9B47F、ZDZ9B67F | ||
| 壓力等級范圍 | PN0.6～6.4MPa（Class150～900） | ||
| 通徑范圍 | DN25～1000mm（1"～40"） | ||
| 驅動方式 | 手輪驅動 | 齒輪動、氣動、液動、電動 | |
| 適用范圍 | Class 150～300 （PN1.6～4.0） | Class400 （PN6.4） | Class 150～900 |
| 1"～40" （DN25～1000mm） | 1"～28" （DN25～700mm） | 1"～40" （DN25～1000mm） | |
【四】產品采用標準：
| 設計依據 | GB | API | |
| 設計標準 | JB/T5298 | API 6D ASME B 16.34 | |
| 結構長度 | 法蘭連接 | GB/T 12221 JB/T 5298 | API 6D ASME B 16.10 |
| 焊接 | GB/T 15188.1 | ||
| 連接法蘭 | GB/T 9113 JB/T 79 | ASME B16.5 MSS SP44 | |
| 對焊端 | GB/T 12224 | ASME B 16.25 | |
| 試驗和檢驗 | JB/T 9092 | API 6D API 598 | |
安裝與維護應注意事項：
手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。
雙閘板閘閥應垂直安裝（即閥桿處于垂直位置，手輪在頂部 ）。
帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥（以平衡進出口的壓差及減小開啟力 ）。
帶傳動機構的閘閥，按產品使用說明書的規定安裝。
如果閥門經常開關使用 , 每月至少潤滑一次。
閘閥具有以下優點：
流體阻力小。
開閉較省力。
介質流向不受限制，不擾流、不降低壓力。
形體簡單，結構長度短，制造工藝性好，適用范圍廣。
閘閥的缺點如下：
密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。
外形尺寸較大，開啟需要一定的空間，開閉時間長。
結構較復雜。
閘閥的缺點：
1、密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。 2、外形尺寸較大，開啟需要一定的空間，開閉時間長。 3、結構較復雜。
代理進口閥門有：
美國CARO卡羅集團、德國FRING福林、英國UK（優科）閥門有限公司、德國TOP（托普）閥門、德國（ROTORK）羅托克閥門有限公司等進口產品、日本北澤（KITZ）、日本閥天（VENN）
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