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螺優(yōu)壓縮機(jī)（上海）有限公司
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螺優(yōu)壓縮機(jī)（上海）有限公司
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更新時間：2024-08-13 13:59:16瀏覽次數(shù)：66次
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LY-45DWGF采用專為鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計的無油雙螺桿主機(jī)優(yōu)化的型線設(shè)計
采用專為鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計的無油雙螺桿主機(jī)
優(yōu)化的型線設(shè)計，使其具備更高的效率
的涂層技術(shù)，使得轉(zhuǎn)子間隙更小，提高了容積效率的同時，也有小的保護(hù)了轉(zhuǎn)子，壽命更長
采用品牌軸承以保障其可靠性采用國標(biāo)5級精密級同步齒輪和驅(qū)動齒輪，保障可靠性和延長使用壽命
的潤滑和排油通道，保障軸承和齒輪得到良好的潤滑和冷卻，
同時提升主機(jī)效率迷宮密封+碳環(huán)密封的組合來實(shí)現(xiàn)壓縮腔與潤滑腔的油、氣隔離，保障空氣99%無油由于壓縮氣體無油潤滑，使整機(jī)系統(tǒng)無需油氣分離，結(jié)構(gòu)更加簡單
穩(wěn)定性
油路接口使用多重密封設(shè)計，保證不漏油不滲油。油管是使用鋼管設(shè)計，終身免維護(hù)。整個整機(jī)風(fēng)道優(yōu)化，電器元件位于冷風(fēng)區(qū)，氣流自電氣元件、主電機(jī)、機(jī)頭后散熱風(fēng)扇排除，防止變頻器、電機(jī)由于處在熱區(qū)導(dǎo)致高溫的隱患。潤滑油壓建立之后才自動運(yùn)行主機(jī)，主機(jī)停機(jī)后自動延時停機(jī)油泵，從而保證主機(jī)在整個運(yùn)行過程中，齒輪及軸承得到良好的潤滑。
智能化
觸摸屏控制器，運(yùn)行參數(shù)更直觀，運(yùn)行更智能，自動恒壓變頻調(diào)節(jié)，壓力穩(wěn)定，并根據(jù)庫戶用氣量需求調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速及機(jī)頭軸功，必要時進(jìn)行自動休眠喚醒，系統(tǒng)更節(jié)能。同時含有電機(jī)過載保護(hù)、高溫保護(hù)、相許保護(hù)、油壓過低保護(hù)，保證整機(jī)更可靠運(yùn)行。
低噪音
整機(jī)采用低噪音設(shè)計，消除主機(jī)噪音及排風(fēng)噪音。排氣消音器既能滿足消除排氣高頻噪音的需求，同時又滿足小的壓損設(shè)計要求。相比羅茨鼓風(fēng)機(jī)，螺桿轉(zhuǎn)子的氣動噪音更小，輸出更平穩(wěn)，消除了內(nèi)部空氣的突然釋放。
高效
基于熱絕壓縮原理，總效率超過75%，比羅茨鼓風(fēng)機(jī)節(jié)能20-40%以上，更加穩(wěn)定的排氣和較大的排氣量。優(yōu)化的型線設(shè)計，使得轉(zhuǎn)子間隙更小，提高了容積效率的同時也有小的保護(hù)了轉(zhuǎn)子。的潤滑和排油通道，保障軸承和齒輪得到良好的潤滑和冷卻，同時提升主機(jī)效率。
無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)的工作原理
① 吸氣過程。②-③內(nèi)部壓縮過程。④ 排氣過程。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理
①吸氣過程。 ②-③內(nèi)部恒壓輸送。④外部壓縮、排氣過程。
無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)
在80kpa壓力下，
提供1600m3/h的流量，
所需平均能耗為42kW
傳統(tǒng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)
在80kpa壓力下，
提供1600m3/h的流量，
所需平均能耗為61kW
與傳統(tǒng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比：
1、效率更高、噪音更低、可靠性更好；
2、允許更高的轉(zhuǎn)速和齒頂速度；
3、能達(dá)到更高的排氣壓力。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力/容積圖
熱力學(xué)能耗
4 1吸氣。
1 2外部壓縮，空氣容積保持不變，
氣體由于管網(wǎng)的背壓作用而在外部形
成壓縮。
2 3排氣，氣體被排出管道。
無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)的壓力/容積圖
能源節(jié)約
熱力學(xué)能耗
4 1吸氣。
1 2內(nèi) ，陰陽轉(zhuǎn)子相互嚙合，
齒間容積減少，壓力升高。
2 3排氣，氣體被排出管道。
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