|
*40千瓦柴油發電機 不能拉車啟動柴油發電機—在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。
不按期換用潤滑油、燃油—特別在天氣寒冷的季節，如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油，柴油發電機組就很難啟動。
不用明火啟動—不用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火啟動為防止發生火災，應用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油發電機的油底殼，同時慢慢搖轉油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。若在柴油發電機進氣管處引火啟動，會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，造成進、排氣門關閉不嚴而加快氣缸的磨損。 
*40千瓦柴油發電機 | 40KW*柴油發電機 | | 產品型號 | | YT2-50KVA | | 動力型號 | | R4105D | | 動力型式 | | 四沖程，水冷，直列 | | 常用功率 | | 40KW / 50KVA | | 功率 | | 43KW / 54KVA | | 電壓 (V) | | 380/220 | | 電流 (A) | | 75 | | 頻率 (HZ) | | 50 | | 冷卻方式 | | 1500 | | 噪音水平(Dba/7m) | | 強制水冷 | | 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤231 | | 壓縮比 | | 5:01:00 PM | | 缸徑*行程 (mm) | | 105X125 | | 發動機總排量 (L) | | 4.33 | | 啟動方式 | | 電啟動 | | 功率因數 | | 0.8滯后 0.8 Lag | | 絕緣等級 | | H | | 潤滑方式 | | 壓力飛濺復合式 | | 排氣溫度 (℃) | | ≤600 | | 海拔要求 | | ≤1000m | | 環境溫度 | | 40 | | 接線方式 | | 三相四線，Y型繞接 | | 發火次序 | | 1-3-4-2 | | 進氣方式 | | 自然吸氣 | | 穩態調速率 | | ≤±1% | | 相數 | | 3 | | 凈重 （kg） | | 980 | | 外形尺寸/長×寬×高mm | | 2150×950×1290 |
柴油發電機的介紹：
優異的動力性 大輸出功率可達500Kw, 大輸出扭矩2990N.m，保證各種使用狀態下的動力充沛
超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統及CTT大流量渦輪增壓器，并結合康明斯*的動力缸設計和電子控制系統，大大降低燃油消耗，確保發動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性
出色的可靠性 采用的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計，在強大的傳感器和電控系統的支持下，發動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續運行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發動機都可運轉自如 
|
