鐵路彈條耐久疲勞試驗裝置技術方案
【簡單介紹】
【詳細說明】
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鐵路彈條耐久疲勞試驗裝置產品介紹:
鐵路彈條耐久疲勞試驗裝置是由中國鐵道科學研究院與濟南中創(www.jnzcgy。。com )聯合研制的全新型電動偏心推挽式多工位彈條疲勞試驗機,試驗機滿足《TB/T2329彈條Ⅰ型、彈條Ⅱ型扣件彈條疲勞試驗方法》、運基線路【396號】《彈條Ⅲ型扣件供貨技術條件 之二》、《WJ-7型扣件零部件制造驗收暫行技術條件》、《彈條IV型扣件零部件制造驗收暫行技術條件》、《彈條V型扣件零部件制造驗收暫行技術條件》中關于ⅠA型、ⅠB型、Ⅱ型、Ⅲ型、W1型、W2型、X2型、X3型、C4型彈條疲勞試驗的要求。
鐵路彈條耐久疲勞試驗裝置特點:
鐵路彈條耐久疲勞試驗裝置采用電動偏心盤慣性推挽疲勞加載結構設計,位移控制方式加載,可以通過機械調整偏心位移量,六工位同時工作,主軸工作受力狀態均布平穩,大功率勵磁調速電動機驅動,功耗低,溫升小,操控簡便可靠。通過更換不同型號的彈條疲勞加載工裝可以滿足各型彈條疲勞試驗方法。試驗機具有試驗次數預置自動停機、斷裂自動報警停機等功能。
鐵路彈條耐久疲勞試驗裝置技術參數:
1)zui大試驗力: 20kN
2)振幅: Max:±2mm (行程0~4mm可調)
3)試驗頻率: 0~10Hz可調
具體詳細的參數請咨詢 濟南中創工業測試系統有限公司 銷售部,在購買設備時請認準“中創試驗機"這個品牌!
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