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堅持以人民為中心，落實新發展理念，強化快遞包裝綠色治理，加強電商和快遞規范管理，增加綠色產品供給，培育循環包裝新型模式，加快建立與綠色理念相適應的法律、標準和政策體系，推進快遞包裝“綠色革命”。

近期，國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》，以標準化和規范化為主線，推進快遞包裝產業鏈和供應鏈綠色轉型。《意見》提出要加強快遞包裝標準化工作頂層設計，升級完善快遞包裝相關標準，對促進綠色包裝轉型升級、防治快遞包裝污染，具有重要意義。

根據《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》，商務部制定了《商務領域一次性塑料制品使用、回收報告辦法(試行)》，現予以公布。

禁止以任何方式進口固體廢物。禁止我國境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置。

日前，生態環境部、國家發展和改革委員會、工業和信息化部等10部門與上海、江蘇、浙江、安徽等4省(市)人民政府聯合印發《長三角地區2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》，開展23項具體行動，開展長三角地區2020-2021年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動。

北京市發展和改革委會同市生態環境局研究起草了《北京市塑料污染治理行動計劃(2020—2025年)》(征求意見稿)，并向社會公開征集意見，公開征集時間為2020年11月10日至12月9日。

據《廢塑料綜合利用行業規范條件》，廢塑料綜合利用企業是指采用物理機械法對熱塑性廢塑料進行再生加工的企業，企業類型主要包括PET再生瓶片類企業、廢塑料破碎清洗分選類企業以及塑料再生造粒類企業。

新能源汽車未來15年怎么發展？國家新規劃來了！國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》（以下簡稱《規劃》）。

到2023年底，工業互聯網與安全生產協同推進發展格局基本形成，工業企業本質安全水平明顯增強。一批重點行業工業互聯網安全生產監管平臺建成運行，“工業互聯網 安全生產”快速感知、實時監測、超前預警、聯動處置、系統評估等新型能力體系基本形成，數字化管理、網絡化協同、智能化管控水平明顯提升，形成較為完善的產業支撐和服務體系，實現更高質量、更有效率、更可持續、更為安全的發展模式。

《農藥包裝廢棄物回收處理管理辦法》已于2020年7月31日經農業農村部第11次常務會議審議通過，并經生態環境部同意，8月27日公布，自2020年10月1日起施行。

做好塑料污染治理，全國各省在展開協同作戰，陸續推出的限塑禁塑時間表，本質是，加強塑料污染治理的“時間表”，對綠色中國政策的響應，也是以民眾為中心的體現。

《農藥包裝廢棄物回收處理管理辦法》已于2020年7月31日經農業農村部第11次常務會議審議通過，并經生態環境部同意，8月27日公布，自2020年10月1日起施行。

所有舉措追根溯源，都是要從源頭上來減少塑料污染。包括現有廢塑料回收處理，頒布帶有懲戒條款“禁塑令”，法定代表人面臨“雙罰制”。

一個行業的發展，離不開其行業標準的持續更新升級，行業標準是衡量行業產品、企業管理好壞及行業成熟是否的標志，能有效地規范行業發展，調整行業秩序，促進行業快速發展。2020年第三季度時間已過半，塑料行業也經歷了諸多新國標與政策的發布，下文為小編篩選的幾個新政策，供查閱。

《農用薄膜管理辦法》已于2020年4月24日經農業農村部第7次部常務會議通過，并經工業和信息化部、生態環境部、市場監管總局同意，2020年7月16日予公布，自2020年9月1日起施行。