來(lái)自俄羅斯的*原油2日8時(shí)左右經(jīng)管道輸入中國(guó)境內(nèi)，當(dāng)日10時(shí)開始被注入中國(guó)北端黑龍江省漠河縣興安首站的儲(chǔ)油罐內(nèi)。

　　這批原油于北京時(shí)間1日19時(shí)開始在俄羅斯加林達(dá)站注入管道，經(jīng)過(guò)14個(gè)小時(shí)的運(yùn)輸順利到達(dá)中國(guó)，這標(biāo)志著中俄原油管道試運(yùn)行初步取得成功。

　　*公司油氣管道投產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)馬志祥說(shuō)，俄羅斯原油隨后將被注入漠大線（黑龍江省漠河縣－黑龍江省大慶市）管道，預(yù)計(jì)18天后到達(dá)中俄原油管道的末站大慶油田林源站。

　　馬志祥表示，試運(yùn)行中的中俄原油管道11月預(yù)計(jì)輸油25萬(wàn)噸，12月增加到30萬(wàn)噸，2011年1月1日將轉(zhuǎn)入正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。該管道設(shè)計(jì)年輸油1500萬(wàn)噸，zui大年輸送量可達(dá)3000萬(wàn)噸。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，本次原油管道試運(yùn)行分注氮、投油、不同輸量下的試運(yùn)等三個(gè)階段進(jìn)行，試運(yùn)行結(jié)果表明各項(xiàng)工程均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　“中俄原油管道經(jīng)過(guò)14年談判、一年半建設(shè)，它的成功運(yùn)行意味著兩國(guó)能源合作開啟了一個(gè)新的時(shí)代，石油貿(mào)易有了更優(yōu)良的運(yùn)輸方式。”黑龍江省*研究員宋魁表示。

　　中俄原油管道建設(shè)項(xiàng)目受到兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注，中國(guó)國(guó)家主席胡錦濤和俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫9月27日共同出席了在北京舉行的管道竣工儀式。

　　相關(guān)專家分析說(shuō)，在油氣資源領(lǐng)域加深和拓展合作，符合中俄兩國(guó)的各自利益。對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō)，擴(kuò)大與中國(guó)的油氣資源合作，將幫助其改變對(duì)歐洲消費(fèi)市場(chǎng)的過(guò)度依賴，提高在能源領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)，同時(shí)獲取可觀的經(jīng)濟(jì)效益；對(duì)中國(guó)，中俄原油管道投產(chǎn)后將給中國(guó)增加一個(gè)進(jìn)口油源，這將有力支撐中國(guó)石油進(jìn)口來(lái)源多元化的戰(zhàn)略，有利于中國(guó)的能源安全。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，2009年中國(guó)原油消費(fèi)達(dá)3.88億噸，其中自產(chǎn)1.89億噸，進(jìn)口1.99億噸，石油對(duì)外依存度超過(guò)50％。

　　在鋪設(shè)原油管道之前，中國(guó)由俄羅斯進(jìn)口石油主要靠鐵路運(yùn)輸。輸油管道開通后，不僅輸送量大幅提高，運(yùn)輸成本也將大大降低。

　　中俄原油管道起自俄羅斯遠(yuǎn)東管道斯科沃羅季諾分輸站，經(jīng)俄邊境加林達(dá)計(jì)量站，穿越黑龍江后到達(dá)漠河，然后從漠河首站經(jīng)塔河、加格達(dá)奇等地，途經(jīng)黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)13個(gè)縣市區(qū)，止于大慶林源末站。管道在俄方境內(nèi)陸上長(zhǎng)約63.4公里，橫跨兩國(guó)邊境的黑龍江穿越段長(zhǎng)1.15公里，管道在中國(guó)境內(nèi)陸上全長(zhǎng)約934公里。

　　“中俄原油管道建在高寒地帶，地形地勢(shì)復(fù)雜，穿越大面積原始森林和永凍層，施工難度非常大，而且有大量的安全環(huán)保等問(wèn)題需要解決。今天能順利通油，是兩國(guó)建設(shè)人員協(xié)作配合、共同攻堅(jiān)克難的成果。”馬志祥在原油管道漠河站進(jìn)油投產(chǎn)儀式上說(shuō)。

　　依據(jù)中俄兩國(guó)間協(xié)定，中俄原油管道自2011年起將擔(dān)負(fù)每年1500萬(wàn)噸的供油任務(wù)，共持續(xù)20年。

　　俄羅斯總理*8月29日在阿穆爾州斯科沃羅季諾市中俄原油管道俄羅斯段開通儀式上表示，俄羅斯今后每年將向包括中國(guó)在內(nèi)的亞太地區(qū)提供3000萬(wàn)噸原油，并逐步增加到5000萬(wàn)噸。

　　在大慶油田的中俄原油管道林源末站，為俄油中轉(zhuǎn)建造的18座10萬(wàn)立方米的儲(chǔ)油罐目前已經(jīng)進(jìn)入待命狀態(tài)。俄油在這里中轉(zhuǎn)后將被重新輸入管線運(yùn)往中國(guó)撫順、秦皇島、大連等地加工。