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新能源電機和工業電機的區別是什么?

2024年09月04日 07:03來源:蘇州百獅騰電氣有限公司 >>進入該公司展臺人氣:62


新能源電機和工業電機的區別是什么?

很多人問新能源電機和工業電機的區別是什么?整體而言,電動汽車的新能源電機和工業電機都是電機的一種,分類及控制的理論和方法相同。而與電機的工業應用不同的是,用于電動汽車的新能源電機通常要求頻繁起停,快速動態響應,低速恒轉矩運行且過載能力強,轉速變化范圍寬,可以四象限運行,在充分滿足汽車運行功能的同時還應滿足行駛時的舒適性,適應環境的能力等。


電動汽車新能源電機所用驅動器相比于工業用電機的驅動器來說,在尺寸、工作環境、可靠性、功率密度、冷卻方式等方面有較大差異,對電動汽車新能源電機驅動技術的基本要求小編分享總結如下幾點:


1. 嚴格的體積要求和重量要求:因為是車載,所以這方面要求突出。普通工業電機對于體積尺寸和重量沒有這么嚴格的要求,一般以滿足工業目標為第1目的。電動汽車不同,尺寸和重量決定了汽車的動力性能和駕駛體驗,直接影響產品的質量。所以,汽車新能源電機的難點就在于提高功率重量密度和功率體積密度。越小,越輕,功率越大的電機,越好。


2. 的轉矩特性:啟動或低速時要求超高轉矩,將汽車速度以極快的方式泵升至期望速度。一般工業電機并沒有這么高的啟動速度要求。同時,高速時需要提供足夠的功率,使得汽車可以高速巡航。

3. 寬調速范圍:z高速度可能是電機基速的4倍甚至更高。目前電動汽車較好的方案莫過于省去多檔變速箱,只使用固定檔的齒輪組。如此,則要求電機的調速范圍越寬越好。這對于電力電子調速器來說是一個非常大的考驗。


4. 全范圍效率要求:電動汽車不像電力機車由受電弓供電,電動汽車由電池供電,巡航范圍取決于電機效率。電機效率每提高1%,巡航里程就可相應增加1%。所以對于電機的效率要求很高。能高一點,就是勝利,每一點能量都要優化。


5.車輛運行環境中的高可靠性和穩定性:任何情況下都應確保具有高度的安全性,尤其是失效模式下可控。


6.低噪聲:包括電磁噪聲和音頻噪聲,滿足車輛電磁兼容性和駕駛舒適性需要。


7.合理的成本:對電動汽車的普及來說成本始終是一大障礙。


評價一個電機驅動系統的指標主要有外特性(z大輸出轉矩與轉速關系)、恒功率調速范圍、驅動系統效率分布圖(非某一點效率,也不是單獨的電機本體或控制器的效率)、驅動系統功率密度與轉矩密度等。


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