行星減速機是一種十分精密的傳動裝置，由于行星減速機體積小、質量輕被用到很多領域，很多用戶對行星減速機的結構不了解，今天行星減速機廠家就為大家解析一下行星減速機的結構……
 

　　精密行星減速機的構成

　　從行星減速機內部結構圖紙，我們可以看出一臺行星減速機結構包括：連接板、聯軸器、下蓋板、太陽齒輪、行星輪、內齒圈、上蓋板、行星轉架。其中行星減速機的傳動結構包括行星齒輪、太陽齒輪和內齒圈……
 

　　行星減速機行星輪結構
 

　　1.中、低速行星齒輪傳動:常用的行星輪結構。常采用滾動軸承支承。
 

　　2.當傳動比較大,行星輪的直徑較大時:軸承可安裝在行星輪孔內。這樣可以減小傳動的軸向尺寸,并使裝配結構簡化。在行星孔內裝兩個軸承時,應盡量使軸承之間的距離增大。
 

　　3.當行星輪內裝軸承的尺寸不夠時:可將軸承裝在行星架上。
 

　　4.高速重載的行星傳動:可采用滑動軸承。

　　精密行星減速機行星架結構
 

　　分為雙臂整體式、雙臂分離式和單臂式三種結構。
 

　　雙臂整體式行星架：結構剛性較好，行星輪的軸承一般安裝在行星輪內
 

　　雙臂分離式行星架：結構較復雜，剛性較差。當傳動比較小時，行星輪軸承安裝在行星架上。裝配較方便。
 

　　單臂式行星架：結構簡單，裝配方便，軸向尺寸小。但行星輪屬懸臂布置，受力不好，剛性差。