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擬靜力加載試驗系統(tǒng)的加載方式功能多
擬靜力加載試驗系統(tǒng)以電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載技術(shù)為核心,配置各種伺服作動器,采用集中泵站供油,配多功能加載架,與反力墻配合,多套作動器在伺服控制系統(tǒng)的控制下,可獨立、可協(xié)調(diào),完成各類建筑結(jié)構(gòu)件的多點協(xié)調(diào)加載。
擬靜力加載試驗系統(tǒng)的加載方式功能多、柔性強,可自定義試驗方法,涵蓋的試驗內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)體靜態(tài)試驗、低周循環(huán)試驗、擬靜力試驗、動力試驗以及波形控制的疲勞試驗,可協(xié)調(diào)控制多點動態(tài)加載,也可協(xié)調(diào)控制多點靜載加載。擬靜力加載試驗系統(tǒng)是建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料以及相關(guān)領(lǐng)域進行科學研究的多功能試驗系統(tǒng)。
擬靜力加載試驗系統(tǒng)性能特點:
1.加載框架:由水平架、固定梁、承載橫梁、反力裝置及原加載機架等部分構(gòu)成,框架結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定性好,剛度高、頻響快、能確保試件在垂直方向和水平方向試驗中承受系統(tǒng)產(chǎn)生的軸向和側(cè)向力的綜合負載作用;
2.液壓系統(tǒng):采用無泄漏的技術(shù)設(shè)計,壓力輸出平穩(wěn),無波動、低噪音、散熱效果好、過濾精度高,具有壓力超載、油溫超溫等自動保護功能,液壓系統(tǒng)滿足整個實驗室實驗系統(tǒng)工作需要;
3.控制方式:采用PIDF控制方式,實現(xiàn)力、位移、變形等參數(shù)的閉環(huán)控制;
4.微機系統(tǒng):使用于Windows2000/xp實驗平臺下操作,計算機實時顯示試驗系統(tǒng)過程;
5.關(guān)鍵元器件:采用進口品牌—美國伺服閥、油泵、美國負荷傳感器、美國控制系統(tǒng)。
擬靜力加載試驗系統(tǒng)需要配置結(jié)構(gòu)工程陣列加載功能配套的加載梁、側(cè)向滑板、側(cè)向支撐和全套連接裝置,要求可以滿足結(jié)構(gòu)工程軸壓試驗、壓彎試驗、彎剪試驗等復(fù)雜結(jié)構(gòu)試驗,能夠滿足建研式彎剪試驗加載要求。
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