傳動系統工況狀態及整體強度性能要求是約定聯軸器品質高低的關鍵問題，聯軸器性價比的瓶頸問題就是如此。傳動系統工況狀態不同，需要聯軸器承受的載荷及強度性能是不同的，而傳動系統整體的設計強度性能不同，約定的聯軸器強度性能也就是聯軸器品質也是不同的。比如，同樣是SL十字滑塊聯軸器，適用于輸送機設備的比較平穩工況狀態的情況下的強度性能要求，與適用于重型不銹鋼餐具壓延機設備的頻繁沖擊載荷的工況狀態的強度性能要求是不同的，平穩載荷的SL十字滑塊聯軸器的材料與相應熱處理工藝，可以根據其整體強度約定兩半聯軸器的強度性能，一般采用45#標準牌號鑄鋼或鍛件經過相應熱處理工藝制造即可；而用于不銹鋼餐具壓延的壓延機用SL十字滑塊聯軸器，則是每班次承受上萬次的沖擊載荷(不銹鋼餐具依靠大行輪的沖擊載荷通過SL十字滑塊聯軸器傳遞到上下軋輥實現壓延)。
 

　　因此，這種SL十字滑塊聯軸器的強度及疲勞強度就尤為重要，宜采用40CR等合金結構鋼+鍛造+正火+調質處理，并且十字接觸部位高頻淬火處理的制造工藝精密制造，這些材料及相應熱處理工藝的不同，導致聯軸器價格的不同，而關鍵是聯軸器的品質更是不同的；同樣的情況也是存在于各種剛性聯軸器或彈性聯軸器當中的，比如，YL凸緣式聯軸器的材料與熱處理，JZM膜片式聯軸器的材料及熱處理等等。
 

　　聯軸器用戶的選購是想得到好不貴的產品，而聯軸器廠家的聯軸器制造要在好貴與不貴的中間選擇好不貴的制造工藝，以制造出性價比優良的聯軸器品質。這是要聯軸器用戶熟知其具體傳動設備整體強度的同時，約定聯軸器整體強度性能的，而聯軸器廠家則要摒棄單純的低價競爭的不貴追求，依據傳動設備具體整體強度性能與聯軸器公稱轉矩要求，把聯軸器公稱轉矩設定在聯軸器配件(比如，HL及TL彈性聯軸器的聯軸器配件柱銷等)上面，而兩半聯軸器強度與傳動設備整體強度性能匹配，這樣制造的聯軸器的品質才是利于聯軸器用戶及傳動設備的性價比優良的聯軸器啊。