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雙螺桿擠出機螺桿結構初步分析

2016年12月12日 14:04來源: >>進入該公司展臺人氣:650


   自從20世紀70年代初以來,我國的雙螺桿擠出機得到了初步的發展,但與之國外的設備相比有著很明顯的差距。目前我國雙螺桿擠出機的市場主要面向中低端市場,但是只有占有市場才能更進一步的影響市場,掌握更*。比如,就當下的螺桿局部結構上的設計需要作出更好的設計方案,來保證市場的需求。
  
  一、加料段
  
  在主加料口的下方對著螺桿區段需要能夠更加順利地、多適應性地加入物料,其中包括各種各樣形狀的物料。使用加大螺槽深度的螺紋元件,可以使得容積輸送能力超過一般標準的螺紋元件,大螺距、正向螺紋輸送元件能夠獲得更大的加料能力。
  
  二、壓縮物料螺桿局部結構
  
  分段改變螺距,使得螺距有大到小,是目前比較流行的組合方法。組合不同導程螺紋元件在加工低松密度的粉狀物料時一般情況下不會有問題,但是若加入的是顆粒料時,會導致擠出機過載,因此設計相鄰導程變化程度時需要考慮清楚。
  
  三、熔化塑化的螺桿局部結構
  
  使物料熔化、塑化的局部螺桿結構設計的目的是在設定的溫度下固體物料能夠均勻并快速的熔化。物料的熔化的熱源主要有兩個,一個是由螺桿導入的機械能轉變得摩擦熱、蘇醒形變熱和剪切熱,另一個由機筒加熱器提供的外熱。塑化熔融的局部螺桿結構是否,應當考慮機械剪切能轉變為熱能來使得物料熔化zui快、zui*,并保證物料溫度不升高,即*方案。
  
  雙螺桿擠出機螺紋套
  
  四、排氣段螺桿局部結構
  
  雙螺桿擠出機的排氣段是把物料中的濕氣、空氣、揮發的組成部分排出去,排氣口的上游部分應將熔體密封,使之建立高壓,而在排氣區應該使得物料在螺槽中充滿度較低,保證與大氣相同。
  
  五、熔體輸送的螺桿結構
  
  熔體對螺桿的充滿長度取決于物料的粘度、螺桿導程、螺桿轉速、加料量和口模阻力。建壓伴隨著溫度的升高,為了降低溫度,必須優化建壓螺桿構造。減少背壓去的長度,使輸入物料能量zui小,意味著預定的壓力下,壓力梯度必須達到zui大值。
  
  六、多個加料口相適應的螺桿結構
  
  有時,在沿著螺桿軸線方向的不同位置加入,除了主料口外,雙螺桿擠出機還有其他的加料口。在其他的加料口的上游設置密封螺紋元件,而在相對應的加料口的螺桿上設置大螺距,物料不能充滿的螺紋元件,得以容易加入。
  
  七、混合段的螺桿結構
  
  在塑料制品的改性中,混合是zui為關鍵的時段,物料的混合處理與螺桿的結構有關外,還與物料的性能、狀態以及操作條件有關,應當考慮吧熔融段和混合段的螺桿結構一起考慮起來。
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