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汽車同步帶兩輪疲勞壽命試驗方法
疲勞試驗機介紹:
兩輪試驗機帶輪布置如圖A1所示。主動輪和(或)從動輪應(yīng)可移動,張緊力下通過可移動帶輪作用到被試同步帶上。試驗機應(yīng)裝有緊固裝置,能在同步帶承受張緊力的條件下鎖定可移動帶輪的位置。其余要求與三輪試驗機相同。
試驗帶輪:
1、試驗帶輪的材質(zhì)、硬度和表面粗糙度與三輪試驗機相同。
2、試驗帶輪的技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表A1的規(guī)定。其他有關(guān)規(guī)定與三輪試驗方法相同。
表A1 試驗帶輪技術(shù)參數(shù) mm
帶輪 | 節(jié)距,pb | 齒數(shù),Z | 節(jié)圓周長,Cp | 輪寬,b |
主動輪 | 9.525 | 42個 | 400 | 26.7 |
3、試樣
試樣的型號為ZA型,寬度為19 mm,長度由供需雙方協(xié)商確定。對于ZA型以外的帶,也可參照本附錄進行試驗。
4、試驗條件
試驗應(yīng)在表A2規(guī)定的條件下進行。
表A2 試驗條件
項 目 | 符 號 | 數(shù) 值 |
主動輪轉(zhuǎn)速 | n | 3000 r/min±60 r/min |
1)先用500 N的張緊力將帶張緊,運轉(zhuǎn)5 s后再減至150 N。 |
5、 試驗程序
A、試驗準(zhǔn)備
將被試同步帶裝到試驗機帶輪上,張緊力調(diào)至500N,使帶張緊。啟動試驗機達到規(guī)定的轉(zhuǎn)速,運轉(zhuǎn)5 s后停止。
將帶的張緊力減少至150 N,用手將帶轉(zhuǎn)動數(shù)圈后,將可移動帶輪的位置鎖定。
B、試驗程序
試驗程序與三輪試驗機試驗方法相同。
6、試驗報告
試驗報告的內(nèi)容除不包括試驗扭矩和帶寬外,其余均與三輪試驗機試驗方法相同。
文章來自:濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 技術(shù)部
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