油氣潤滑是一種*的潤滑技術，它與傳統的單相流體潤滑技術相比具有無優勢明顯，可滿足軸承在高速、重載、高強度、高剛度的工況條件下的正常運轉，軸承的潤滑效果提升，使用壽命也將延長。
　　
　　油氣潤滑以壓縮空氣為動力，將定量泵給出的微量潤滑油輸送到軸承腔體內部，耗油量非常小。流動的氣流使軸承內保持0.3bar左右的正壓，能防止外界的冷卻水或乳化液侵人軸承腔體內對軸承造成損害。壓縮空氣帶走軸承運轉產生的熱量，對軸承起到強制冷卻的作用，避免了因為軸承過熱而造成軸承抱死，損壞。
　　
　　完善的油氣檢測，能對供油狀況、壓縮空氣壓力、油箱液位進行有效監視。一旦發生故障能及時報警，并同步顯示故障類型。當油氣不流通時能及時報警有效地避免軸承毀壞，大幅降低了備件消耗，減少了設備維護量，提高了設備運轉效率。油氣量可根據軸承潤滑需求進行調整，合理的潤滑油量可使潤滑油達到利用。
　　
　　油氣潤滑還在軋鋼與軋制高強度鋁軋機軸承上廣泛應用。實踐證明，油氣潤滑能使機械設備在惡劣的工況條件下不間斷運行。油氣潤滑具有其他潤滑方式所*的優點，必將在今后的設備潤滑中發揮更大的作用。
　　
　　面對軸承使用的廣泛性，多普賽油氣潤滑能夠滿足不同場合的應用，充分滿足潤滑的要求，是各種軸承潤滑的理想選擇。