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深圳市立晟自動化科技有限公司
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產品介紹：交叉帶分揀機由連續小車組成的主機、軌道、直線線電機、導入臺、漏波電纜、通訊系統、供電系統、分揀道口、條碼掃碼器等設備組成的閉環系統，串連的小車由直線電機驅動，在垂直方向上沿軌道單向循環運行，貨件經過導入臺自動將平穩導入分揀機小車，經過掃碼器讀碼，數據庫地址查詢后，通過小車皮帶的動作平滑地將貨件卸載到的分揀道口
產品介紹：
交叉帶分揀機由連續小車組成的主機、軌道、直線線電機、導入臺、漏波電纜、通訊系統、供電系統、分揀道口、條碼掃碼器等設備組成的閉環系統，串連的小車由直線電機驅動，在垂直方向上沿軌道單向循環運行，貨件經過導入臺自動將平穩導入分揀機小車，經過掃碼器讀碼，數據庫地址查詢后，通過小車皮帶的動作平滑地將貨件卸載到的分揀道口。
產品優點：
結構緊湊，占地面積少
高效低耗
高速低噪
高性價比低故障率
產品技術參數：
主線運行速度：0.8-1.8m/s（多級變頻可調）
分揀效率：6000-12000件/小時（雙側供包）
分揀小車：標準尺寸L660*W440 mm（非標可定制）、標準節距500、
處理件類型：箱裝包裝、膠袋包裝、信封、編織袋等非棒狀、非球狀物品 （不含易碎品）
處理件尺寸：Max：L600*W400*H380 mm Min：L100*W60*H2 mm
處理件重量：Max：15kg Min：10g （15kg-30kg可定制）
分揀錯件率：≦0.01%
分揀破損率：≦0.01%
條碼識別率：≧99.9% （條碼等級B級以上）
整機平均噪音： ≦70dB
供件系統：供件系統是實現分揀主機的高效、準確的處理而存在的，其功能是對待分揀貨件進行各種物理參數的自動測量和信息識別處理，確保待分揀貨件準確送入高速移動的分揀小車上。深圳市立晟科技供件系統，使貨件可根據作業環境，為客戶定制全自動、半自動或人工手動模式的供件系統。
主機系統：主機系統是實現系統分揀的主要執行機構，其功能是將附有分揀信息的物件按既定邏輯關系準確無誤地送入分揀格口。深圳市立晟科技主機系統，采用國內外主流的伺服直驅動技術和加載自動糾偏功能，毫秒級瞬時啟動，確保貨物上下小車精準居中，減少分揀差錯率。
下件系統:下件系統是分揀系統的末端設備，其功能是暫存由分揀主機送入的物件。同時，通過對入格口物件相關參數的檢測和顯示，并將信息傳給主控系統并具有一定的管理功能。深圳市立晟科技主機下件系統，根據分揀貨物的形態，可為用戶選配各類分揀出口，如滑槽式、袋架式、籠車式、有/無動力格口式等。
控制系統：控制系統是整個分揀處理系統的大腦和神經，本系統綜合應用了移動供電技術、移動通訊技術、現場總線、OPC通信、工業以太網通信、PLC伺服及變頻等技術。不僅將系統中各個功能模塊有機的結合起來協調工作，且控制系統中的通信機能夠與上層管理系統之間進行數據和管理策略的交換，通過這種交換使得分揀系統成為整個物流信息管理系統緊密聯系不可分割的一部分。深圳市立晟科技控制系統，采用德國西門子品牌的型號的PLC、漏波電纜、無線通訊終端等主流設備。
軟件管理系統：
分揀控制：將PLC發送的各種報文消息解析后提取相應數據存于數據庫，在數據庫查詢條碼對應的滑槽信息傳給主控PLC。
打印控制：對現場的多臺條碼打印機（以太網）進行管理控制，進行小件分揀完成后建包包牌的打印。
分揀計劃：管理、激活、取消、編輯分揀方案，將目的地代碼映射成具體物體滑槽。
數據查詢及報表 ：對系統分揀數據進行數據處理，提供郵件分揀路徑、統計數據查詢及編繪有關的報表（列表及圖形）并對 數據進行存儲管理。
管理配置：對系統各種參數、配置（如分揀模式、子母運單前綴、建包的包牌開頭及號段等）、用戶權限等進行管理。
SCADA : 對現場設備進行遠程操控；對設備進行故障診斷、狀態顯示。
分揀信息系統與分揀控制系統 集成為一個軟件部署到一臺PC或服務器，軟件自動運行無需人工操作或干預；打印控制系統單獨部署到一臺PC專門負責打印控制；分揀計劃系統 、數據查詢及報表系統 、管理配置系統集成為一個軟件部署到一臺PC，需人工進行操作，SCADA單獨部署。
遠程診斷服務
系統采用遠程監控診斷功能，技術人員可遠程進行故障分析，為現場快速解決方案。
深圳順豐五和小件分揀項目：
自2018年06月01日以來開始生產，截止到2018年03月01日累計運行273天，總分揀量達186295200件，分揀差錯數量為3592件，差錯率為0.0019%。
項目采用垂直形4條線布置：
每條主線長度：29.6米
每條小車數量：108臺
每條格口數量：40 個
上件方式：8個人分二側面上包
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