雙缸三相9KW柴油發(fā)電機(jī)

特赫柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的作用

         特赫發(fā)電機(jī)組機(jī)油的首要作用是潤(rùn)滑運(yùn)作機(jī)件。機(jī)油在金屬表面之間形成液壓油膜，避免金屬部件直接接觸，并減小摩擦。

        1、起到保護(hù)作用：機(jī)油提供保護(hù)性屏障，隔離非類(lèi)似金屬，以避免腐蝕。腐蝕與磨損一樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的金屬碎屑脫落。腐蝕就像作用緩慢的磨損過(guò)程。

        2、起到冷卻作用：發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷卻內(nèi)部部件，而主冷卻系統(tǒng)不能提供這種冷卻。機(jī)油是一種出色的熱傳導(dǎo)介質(zhì)。通過(guò)與不同部件的接觸，熱傳遞到機(jī)油，然后再傳遞到機(jī)油冷卻器中的主冷卻系統(tǒng)。

        3、起到密封作用：機(jī)油填充缸套、活塞、氣門(mén)桿和發(fā)動(dòng)機(jī)其他內(nèi)部部件的不平表面，起到燃燒廢氣密封的作用。

        4、起到減震作用：接觸面之間的油膜起到緩沖和減振的作用。高負(fù)荷區(qū)（比如軸承、活塞、連桿和齒輪系）必須需要減振作用。

        5、起到液壓作用：機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)上還有液壓介質(zhì)作用，典型的應(yīng)用如杰克勃制動(dòng)器和STC噴油器。

添加劑

        6、機(jī)油還能依靠添加劑在其有效壽命內(nèi)抵抗特殊致污物。

        機(jī)油添加劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能的影響比對(duì)機(jī)油自身更重要。沒(méi)有機(jī)油添加劑，即使zui高品質(zhì)的機(jī)油也不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，添加劑包括：

        1）、清潔劑或分散劑，使不可溶的物質(zhì)保持懸浮狀態(tài)，直到更換機(jī)油。機(jī)油過(guò)濾系統(tǒng)不能濾除這些懸浮物質(zhì)。機(jī)油更換油間隔過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)中沉淀物形成。

        2）、抑制劑，保持機(jī)油穩(wěn)定性，避免酸性物質(zhì)腐蝕金屬表面，以及避免發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行時(shí)生銹。

        3）、其它機(jī)油添加劑幫助機(jī)油潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷區(qū)（如氣門(mén)和噴油器系統(tǒng)），防止擦傷和卡死，控制泡沫形成，并防止空氣留在機(jī)油中。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)

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:   號(hào)： ：李婷婷

柴油發(fā)電機(jī)組活塞連桿組的組裝與裝配要求

柴油發(fā)電機(jī)組活塞連桿組的組裝與裝配要求：

⑴ 發(fā)電機(jī)組活塞連桿組零件的組裝

    ① 將分散的零件裝成組合件前，應(yīng)進(jìn)行*清洗，并用壓縮空氣吹干。

    ② 采用熱組裝法加熱的機(jī)油牌號(hào)應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油牌號(hào)相同。

    ③ 裝活塞銷(xiāo)鎖環(huán)時(shí)，兩端應(yīng)留有0.10~0.25mm的間隙，鎖環(huán)嵌入環(huán)槽的深度應(yīng)大于鎖環(huán)鋼絲直徑的2/3。

    ④ 活塞與連桿組裝時(shí)，應(yīng)注意標(biāo)記方向。

    ⑤ 組裝活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)注意環(huán)側(cè)有“TOP”等記號(hào)的向上；各環(huán)不可調(diào)位；扭曲環(huán)不可裝反。

    ⑥ 活塞連桿組組裝后，應(yīng)再次在連桿檢驗(yàn)器上對(duì)連桿大頭孔與活塞裙部中心線進(jìn)行垂直度的檢查，方法同連桿彎曲度的檢驗(yàn)一樣，其測(cè)量值應(yīng)小于0.05~0.08mm.

⑵ 發(fā)電機(jī)組活塞連桿組的裝配

    ① 活塞連桿組裝入氣缸前，應(yīng)對(duì)氣缸壁進(jìn)行清潔。

    ② 根據(jù)連桿上的標(biāo)記和活塞上的標(biāo)記，將活塞連桿組推入氣缸。應(yīng)注意不同系列發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂上的標(biāo)記方向有別，一般是朝向發(fā)動(dòng)機(jī)的前方，用字或箭頭表示。但是也有標(biāo)記朝向發(fā)動(dòng)機(jī)后方的，裝配時(shí)切不可裝錯(cuò)。

    ③ 當(dāng)活塞連桿組推入氣缸接近活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)注意活塞環(huán)開(kāi)口位置。新型發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)為強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，僅有兩道氣環(huán)一道油環(huán)，應(yīng)使各環(huán)開(kāi)口相錯(cuò)120°，并使環(huán)開(kāi)口偏離活塞銷(xiāo)中心線30°。

    ④ 在安裝連桿大頭蓋時(shí)，應(yīng)注意使連桿體與蓋的相同標(biāo)記位于同一側(cè)，并在定位面上涂上干凈機(jī)油。

    ⑤ 連桿螺栓擰入前，應(yīng)在螺紋部位涂上少許機(jī)油，兩只螺栓交替擰緊，當(dāng)力矩達(dá)不到規(guī)定時(shí)應(yīng)更換螺栓。

    ⑥ 活塞連桿組裝配完后，應(yīng)檢查活塞在氣缸中是否有偏缸現(xiàn)象。如果有偏缸，說(shuō)明活塞連桿組在修配中，各零件公差不符合規(guī)定，應(yīng)查明原因，妥善處理。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)

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:   號(hào)： ：李婷婷

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