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當(dāng)前位置:濟(jì)南一諾實(shí)驗(yàn)儀器有限公司>>特殊試驗(yàn)機(jī)>> QWP-10000乘用車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)老牌子廠家 鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)功率

乘用車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)老牌子廠家 鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī)功率

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)QWP-10000

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時(shí)間:2024-07-27 17:22:49瀏覽次數(shù):89次

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微機(jī)控制車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗(yàn)。濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司致力于車輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時(shí),檢測(cè)輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計(jì)按照客戶提供的試驗(yàn)車輪提供。

                                          乘用車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)老牌子廠家                               

產(chǎn)品功能:

1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測(cè)量顯示單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。

2、主機(jī)采用鑄造式結(jié)構(gòu)制造,試樣安裝方便,車輪不旋轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)

3、通過(guò)載荷和轉(zhuǎn)速的關(guān)系測(cè)得施加的扭矩,可大大節(jié)約試驗(yàn)?zāi)芎摹?/span>

4、驅(qū)動(dòng)動(dòng)力采用變頻調(diào)速電機(jī),實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,從而帶動(dòng)載荷高速旋轉(zhuǎn),對(duì)旋轉(zhuǎn)軸施加作用在車輪上的彎矩。

5、試驗(yàn)時(shí)檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程主軸的彎曲情況,從而實(shí)現(xiàn)車輪破壞緊急停車功能。

6、測(cè)量控制軟件具有如下主要功能;

  1)試驗(yàn)參數(shù)通過(guò)軟件設(shè)定;

  2)軟件顯示試驗(yàn)圖形、加載力值等

  3)報(bào)告打印;文件管理;載荷標(biāo)定;

詳細(xì)描述如下:

1彎矩閉環(huán)調(diào)節(jié)

2屏幕X─Y坐標(biāo)系上顯示彎矩和位移諧振圓

3轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),載荷變化次數(shù)計(jì)數(shù)(停關(guān)機(jī)時(shí)計(jì)數(shù)保持)試驗(yàn)參數(shù)停關(guān)機(jī)時(shí)保持

4預(yù)設(shè)的加載臂zui大位移限定值監(jiān)控,可輸入/顯示下列參數(shù);彎矩設(shè)定值/彎矩實(shí)測(cè)值

5力臂初始偏移量、力臂偏移瞬時(shí)值、力臂偏移增量的限定值(作為停機(jī)規(guī)定),試驗(yàn)轉(zhuǎn)速

6具有安全防護(hù)功能和設(shè)施,安全防護(hù)門打開(kāi)時(shí)不能試驗(yàn),試驗(yàn)中具有安全報(bào)警提示功能;可設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù),達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)自動(dòng)停機(jī);

7配置強(qiáng)電控制箱,完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。

8微機(jī)控制單元,配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換,

9計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。

10其它電器元件全部采用進(jìn)口;

產(chǎn)品參數(shù):

1.試驗(yàn)彎矩范圍:1000~10000 N·m  無(wú)級(jí)可調(diào),測(cè)量和控制精度±1%。

2.試驗(yàn)zui大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無(wú)級(jí)變頻調(diào)速,精度:±1%。

3.被試車輪直徑: 12″~20″, 車輪寬度: 4″~10″。

4.電機(jī)總功率: 5KW。

5.顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù):1.0×10r,達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)卸載停機(jī)。

6.調(diào)速方式:變頻閉環(huán)調(diào)速。

7.加載方式:車輪不轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)式。

8.彎矩傳感器:10 kN·m

9.加載方式:閉環(huán)加載

10.加載點(diǎn)偏移測(cè)量精度:±2.5%

11.加載力臂:760 mm

12.采樣點(diǎn):每周500 點(diǎn)

13.進(jìn)口高精度激光測(cè)距傳感器檢測(cè)加載桿的變形情況

14.車輪連接盤螺栓孔位置度:小于0.06 mm

15.主機(jī)外形尺寸約:長(zhǎng)1.2m×寬1.2m×高1.2m

16.設(shè)備重量:約5t                                      我公司擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備,同時(shí)與國(guó)內(nèi)院校、科研機(jī)構(gòu)有著密切的合作關(guān)系,并隨時(shí)注入與世界同步的新技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,以保證技術(shù)和產(chǎn)品的*性。  經(jīng)過(guò)多年努力,我公司在全國(guó)已具有*的影響力,在用戶中建立了良好的信譽(yù),在市場(chǎng)中樹(shù)立了自己的優(yōu)秀品牌。我們決心更加努力,把我們的各項(xiàng)工作做的更好。始終保持技術(shù)前沿地位,竭誠(chéng)為廣大用戶提 供更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù),并熱忱歡迎廣大用戶朋友來(lái)電來(lái)函咨詢洽談,攜手并進(jìn)、共同發(fā)展,共創(chuàng)美好明天。 

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