聚四氟乙烯薄膜車削膜

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產品簡介

聚四氟乙烯薄膜是由超細、純凈級聚四氟乙烯樹脂為原料，模壓成無孔隙、無應力的坯料，經過高溫燒結后，采用的數控車床切削而成

詳細介紹

聚四氟乙烯薄膜是由超細、純凈級聚四氟乙烯樹脂為原料，模壓成無孔隙、無應力的坯料，經過高溫燒結后，采用的數控車床切削而成。

特點及用途
由于該產品優良的純度和均勻的厚度使之成為微波電路板等電子領域理想的應用材料，它的介電常數比其它固體材料在很寬的溫度和頻率范圍內顯示較小的變化；很好的耐電弧性是諸如電線、電纜絕緣等電器領域更好選擇材料，它的體積電阻率甚至經長時間水中浸泡后仍能保持不變，其熱穩定性優于其它絕緣材料；很好的離型性能和熱穩定性使它可以在260℃下連續使用，并能在短時間內承受更高的溫度，其足夠的寬度意味著在大型部件內小的接縫下模壓，成為航空、航天領域高溫復合部件合適的表面離型材料。

型號	厚度（mm）	厚度公差（mm）	寬度（mm)	寬度公差（mm）	長度（m)
車削膜	0.02～0.05	±0.003	40～300	±2	≥50
	0.06～0.10	±0.005	60～450	±3	≥30
	0.11～0.20	±0.01	90、120、200、260、300、450	±4	≥20
	0.20～0.30	±0.02
	0.31～0.40	±0.03
	0.41～0.50	±0.04
寬幅旋切膜	0.06～0.10	±0.005	500～1000	±4	≥30
	0.11～0.20	±0.01	500～1100
	0.20～0.30	±0.02	500～1200	±4	≥20
	0.31～0.40	±0.03	500～1300
	0.41～0.50	±0.04	500～1500
備注	規格標注為：厚度×寬度mm

物理性能:

類別	項目	單位	指標值		試驗方法
類別	項目	單位	Ⅰ型	Ⅱ型	試驗方法
機械性能	拉伸強度	MPa	≥15	≥10	GB/T 1040.3-2006
	斷裂伸長率	%	≥300	≥200	GB/T 1040.3-2006
	硬度	邵氏D	50～55	55～60	ASTM D2240
	摩擦系數	/	0.21	0.22	GB/T 3960-1989
	磨損	Mg	≥650	≥600	GB/T 3960-1989
電性能	體積電阻率	Ω·cm	＞1018	＞1016	ASTM D257
	表面電阻率	Ω	1017	1016	ASTM D257
	介電擊穿強度	Kv/mm	≥80	≥30	IEC 60243-2:2001
	介電常數	MHz	1.8～2.2	1.8～2.2	ASTM D150
	耐電弧性	s	＞300	＞250	ASTM D495
熱性能	導熱系數	W/m·℃	0.25	0.24	ASTM C177
	比熱	J/g·℃	1.05	1.04	ASTM D1457
	線性膨脹系數	1/℃	12×10-5	10×10-5	ASTM D696
	熱變形溫度	0.45MPa℃	120	120	ASTM D4894
	連續使用溫度	℃	200～260	200～260	ASTM D4894
	熔點	℃	327±8	327±8	ASTM D4894
一般性能	比重	g/cm3	2.13～2.24	2.1～2.2	ASTM D792
	吸水率	%	＜0.01	＜0.01	ASTM D-570
	折射率	%	1.376	1.376	ASTM D-542
	水蒸汽透過率	%	0.12～0.36	0.12～0.36	E-96
	耐化學性	-	優良	優良	ASTM D543
	耐氣候性	-	優良	優良	ASTM D543
	阻燃性	%	V0	V0	UL-94