TKM48減速器TKM48準雙曲面齒輪減速機TKM48減速器TKM48準雙曲面齒輪減速機
田清傳動設備(上海）有限公司
雙曲面齒輪減速機-特點：
1.采用準雙曲面齒輪傳動，傳動比大；
2.輸出扭矩大，傳動效率高，節能環保；
3.優質鋁合金鑄造，重量輕，不生銹；
4.傳動平穩，噪音小，適合在惡劣環境中長期連續工作；
5.美觀耐用，體積小；
6.可適應安裝，應用廣泛，使用方便；
7.雙曲面齒輪減速機安裝尺寸與NMRV系列蝸輪蝸桿減速器兼容（雙曲面齒輪減速機與NMRV050部分尺寸不同）；
8.雙曲面齒輪減速機安裝尺寸與W系列蝸輪蝸桿減速器兼容；
9.模塊化組合，可多種形式組合，滿足各種傳動條件的需求。
雙曲面齒輪減速機-主要材料：
1.外殼：鋁合金（機座：50-110）；
2.齒輪：20CrMnTiH1,滲碳淬火，齒面硬度56-62HRC，精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.5mm。
雙曲面齒輪減速機-表面涂裝（鋁合金外殼）
1.先拋丸處理，再經特種防腐處理，保持銀白金屬感，并耐汽油，二甲醛等有機溶劑的腐蝕；
2.磷化處理后，再噴RAL9022銀灰色涂料。
雙曲面齒輪減速機-安裝注意事項
1.雙曲面齒輪減速機與機械設備裝配之前，要檢查減速器輸出軸的旋轉方向是否正確；
2.減速器與原動機、設備裝配之前，應檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的偏差尺寸，避免裝配過緊、過松影響減速器性能；
3.減速器必須牢固地安裝在機械設備上，避免有有松動或振動；
4.盡可能地避免減速器暴露在烈日陽光下和惡劣環境中；
5.如果減速器存放時間長達4-6個月，應檢查油封是否浸潤在潤滑油中，可能油封唇口會粘在軸上，甚至失去了彈性，由于適當的彈性是油封必須的工作條件，所以推薦更換油封；
6.所有橡膠件和透氣孔不能沾有油漆；
7.與減速器的空心軸或實心軸配合連接時，應在軸上配合部分涂上潤滑油，以免卡死或氧化；
8.使用時必須檢測油位（如油位鏡孔或打開油塞，小型號是沒有的）；
9.使用新減速器時，不能滿負載起動，應該逐步增大負載；
10.使用各類電機直聯型減速器時，若電機重量偏大，應設支撐裝置；
11.確保電機風扇附件有良好的通風環境，以免影響散熱效果；
12.減速器的標準工作環境溫度是-5°C至40°C，如果不在這范圍時，請與我們技術服務人員聯系。
雙曲面齒輪減速機-維護
1.對于齒輪箱，次換油必須在工作大約300小時（齒輪磨合期）后進行，在換油時應使用合適的清潔劑小心地沖洗齒輪箱，不得將礦物油和合成油混合；
2.每3000工作小時，低程度半年，應檢測油以及油位，油封密封不嚴引起滴漏的常規檢測，若是IEC輸入的減速器，則檢測簡稱彈性體，必要時進行更換；
3.根據不同的工作條件而定，長每三年檢測次，更換礦物有，更換軸承潤滑油脂；
4.根據不同的工作條件而定，更換輸出軸上的油封；
5.產品出現故障時，不要拆卸部件，與本公司售后服務部門聯系（需提供減速器規格，出廠日期，編號，已使用時間，主機名稱，主機生產單位和故障類型）后，再采取合理的措施。
雙曲面齒輪減速機-存放
1.雙曲面齒輪減速機應存放在有棚，防雨雪，無振動的地方；
2.在減速機和地面之間墊放模板或其他材料；
3.開箱后暫不使用的減速機在其加工表面涂上防銹油，并應及時放回包裝箱內；
4.在定期檢查的情況下，可存放兩年以及更長時間。在進行檢查時，應檢查清潔度和機械損傷，檢查防銹層是否完好。
