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沈陽諾德爾自動化科技有限公司
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沈陽諾德爾進口日本大金DAIKIN液壓SGR型平衡閥(溢流減壓閥)是一種壓力控制閥，主要是由減壓閥、溢流閥和單向閥組成的混合回路控制一個系統，但溢流閥將所有三個閥集成裝入同一個裝置內，其功能相當于一個平衡閥
沈陽諾德爾進口日本大金DAIKIN液壓SGR型平衡閥(溢流減壓閥)是一種壓力控制閥，主要是由減壓閥、溢流閥和單向閥組成的混合回路控制一個系統，但溢流閥將所有三個閥集成裝入同一個裝置內，其功能相當于一個平衡閥。
特點：
1.相對載荷流量變化的壓力變化較小時，控制精度會增加。
2.壓力 可用手柄來調節。
3.外泄油型中，回路中的背壓不影響使用性能。
技術規格：
| 型號 | 公稱直徑 | 工作壓力MPa（kgf/cm3） | 壓力調節范圍MPa（kgf/cm3） | 流量 L/min | 泄油量 L/min | 質量 kg | 壓力變化量MPa（kgf/cm3）/手柄選旋轉 |
| SGR-G02-1-10 | 1/4 | 10.5(105) | 0.7-7(7-70) | 20 | 0.6-0.7 | 2.2 | 2(20)/圈 |
| SGR-G02-2-10-46 | 17.5(175) | 1.2-16(12-160) | 5.2(52)/圈 | ||||
| SGR-G03-1-10 | 3/8 | 10.5(105) | 0.7-7(7-70) | 40 | 3.3 | 2.3（23）/圈 | |
| SGR-G06-1-10 | 3/4 | 17.5(175) | 0.7-7(7-70) | 100 | 0.9-1.3 | 6.5 | 2.9(29)/圈 |
| SGR-G06-2-10 | 1.2-16(12-160) | 1.1-1.6 | 5.2(52)/圈 |
使用：
1.泄油配管不與其他油箱的配管合流，應直接接向油箱。
2.為了獲得良好的減壓性能，一次側主回路與二次側減壓回路的壓差，0.2、0.3規格應為0.5MPa（5kgf/cm2）以上，06規格應為1MPa（10kgf/cm2）以上。
3.與遠控的直動型溢流閥組合使用上，應連接卸壓口。當泄油管路的內部容積過大會引起振動，應采用內徑4mm以下的厚壁鋼管。
4.雖然外部泄油型為標準型式，但在油箱口無背壓（0.5MPa（5kgf/cm2））時，也可以使用內部泄油型。泄油方式的重新配置應根據產品的重新配置說明書合適地實施。
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