鑫隆鐵路搗固鎬
鑫隆供應PPSN55鐵路搗固鎬 內燃破碎拆除器 小機器大作用
搗固鎬 鐵路搗固鎬 內燃搗固機 道渣搗實機 內燃破碎拆除器
PPSN55鐵路搗固鎬 威客內燃搗固機 道渣搗實機
PPSN55鐵路搗固鎬參數
發動機型號：1R45F-3A
發動機形式：單缸，風冷，二沖程2-stroke,1cylinder,Forced air cooling
排量： 80
輸出功率： 2.0/4400
鑫隆供應PPSN55鐵路搗固鎬 內燃破碎拆除器 小機器大作用
搗固鎬 鐵路搗固鎬 內燃搗固機 道渣搗實機 內燃破碎拆除器
PPSN55鐵路搗固鎬 威客內燃搗固機 道渣搗實機
PPSN55鐵路搗固鎬參數
發動機型號：1R45F-3A
發動機形式：單缸，風冷，二沖程2-stroke,1cylinder,Forced air cooling
排量： 80
輸出功率： 2.0/4400
耗油：<=480
工作重量：26KG
沖擊頻率：1300
沖擊能：55
離合轉速：2500
工作轉速：4250
外形尺寸：840*470*350
1. 主要特點
（1）該機器采用1E45F-3A汽油機作為動力，功率強勁，工作效率高；
（2）結構緊湊合理，外型美觀，攜帶方便，操作舒適；
（3）使用安全，維修方便。
2. 主要用途
（1） 在公路建設和土木工程中的破碎和拆除工作；
2） 在鐵路施工中，搗振鐵軌下方的碎石；
（3）通過更換不同的機具，該機器可進行各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實等工作；
工作原理：發動機動力由被動盤傳遞到減速箱，經齒輪減速后，通過曲軸齒輪的轉動，帶動
連桿、活塞、內筒上下運動，撞擊搗固鎬，將能量傳給搗固鎬，搗固鎬對物體進行高
頻率、高能量的沖擊，實現對作業物體的破碎與搗固。
故障及排除： 1. 發動機起動困難或不能起動 應先檢查火花塞是否跳火。旋下火花塞，將火花塞電極接觸缸體，拉起動繩，觀察火
花塞電極間是否產生火花。手不要碰火花塞金屬部位，以防觸電。
現 象 | 原 因 | 排除方法 |
無火 | 火花塞 | 電極潮濕 | 干燥處理 |
積碳 | 清除 |
電極間隙過大或過小 | 調至0.8～0.9 |
絕緣損壞 | 更換火花塞 |
電極燒壞 | 更換火花塞 |
磁電機 | 軟線外皮破損 | 更換或修理 |
電子點火器損壞 | 更換 |
有火 | 壓縮良好 | 吸入燃油過量 | 減少供油 |
燃油質量不好 | 更換燃油 |
化油器不供油 | 油箱無油 | 加油 |
過濾網堵塞 | 清洗 |
油箱通氣孔堵塞 | 清理 |
2. 輸出功率不足
現 象 | 原 因 | 排除方法 |
壓縮良好 | 濾清器的濾芯堵塞 | 清洗 |
燃油有水 | 更換燃油 |
發動機過熱 | 停機冷卻 |
除音器積碳 | 清除積碳 |
過熱 | 燃油濃度過低 | 調節化油器 |
汽缸蓋積碳 | 清除積碳 |
潤滑油質量不好 | 用機油 |
有撞擊聲 | 燃油不好 | 更換燃油 |
燃燒室積碳 | 清除積碳 |
運動件磨損 | 檢查更換 |
3. 運轉中熄火
現 象 | 原 因 | 排除方法 |
突然熄火 | 火花塞引線松脫 | 接牢 |
活塞咬死 | 修理或更換 |
火花塞積碳 | 清除積碳 |
無燃油 | 加油 |
慢慢熄火 | 化油器內部堵塞 | 清洗 |
油箱蓋通氣孔堵塞 | 清洗 |
燃油有水 | 更換燃油 |
4. 機具工作不正常
現 象 | 原 因 | 排除方法 |
不做功或無力、 運動無規律 | 離合器壞 | 更換 |
齒輪壞或磨損 | 更換 |
內筒形成壓力太小 | 更換或修理 |
內筒存有雜物 | 清除 |
連接法蘭導向性差 | 更換 |
工具磨損 | 修理或更換 |
異響 | 缺潤滑脂 | 加注 |
零件壞 | 修理或更換 |
進入異物 | 清除 |
