在中國其實早已存在“表面連鎖”的實體，但并未冠以“連鎖”二字，在改革開放前，眾多的經(jīng)營門店即已存在，只是分屬政府部門所管轄，且無競爭，更無經(jīng)營及利潤上的壓力，所以也就沒有思考突破瓶頸的對策。事實上中國對連鎖業(yè)的接觸與研究，可說是自1978年改革開放、外商進入中國市場且欲搶占零售市場后，無論政府官員、學(xué)者或所謂的企業(yè)家才從“談判”中學(xué)習(xí)，也因為這無數(shù)次的“談判”經(jīng)驗，使學(xué)者開始研究什么叫連鎖業(yè)，更興起學(xué)者、專家、官員等趕緊到香港、泰國、日本、美國等地區(qū)考察連鎖店，而這一考察熱潮確保給中國的流通業(yè)一個改革的新路，或許因為功力不足，造成相當(dāng)多的連鎖店只是招牌的一致，根本談不上統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等連鎖店的精髓。在計劃經(jīng)濟體制下，所有的物品從生產(chǎn)到銷售皆有一定的流通管路，也就在這樣的體制下，通過學(xué)者專家考察后對連鎖業(yè)的鼓吹，各行各業(yè)便吹起了連鎖之風(fēng)，接著號稱連鎖卻無連鎖之實，搞了幾年下來也嘗到苦頭，如資金不足、管理技術(shù)不佳、配送效率不好等問題，正因為如此才思考開放引進外資在特區(qū)及沿海開放的六大城市做“試點”，但在引進的過程中，卻有種種的限制。

連鎖護坡模具是目前使用比較多的模具，連鎖護坡模具使用注塑機注塑生產(chǎn)，注重開發(fā)應(yīng)用的使用領(lǐng)域，在高鐵、鐵路、高速、公路兩側(cè)應(yīng)用發(fā)展開。*的是連鎖護坡模具也叫連鎖塊模具，因為地區(qū)多，地域廣闊，人們的生活習(xí)慣和對模具的稱呼也不一樣，很多人稱呼連鎖護坡模具模板。從開始發(fā)展到現(xiàn)在進入市場高峰期，連鎖護坡模具鋼模具經(jīng)歷的時間只有短短兩年。兩年的時間里，保定宏圖模具從摸索到*，從按圖定制到自行開發(fā)設(shè)計，這一過程雖然時間短，但是彰顯出我廠的生產(chǎn)技術(shù)以及設(shè)計水平，更主要的是客戶對于我廠的信任度不斷增加。