耐摔杯蓋料,醫(yī)療級,POK M630F,韌性好

韓國曉星POK材料介紹：

POK是韓國曉星集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)出的一種綜合性能極其優(yōu)良的工程塑料，屬于聚酮類材料，是由CO、乙烯、丙烯聚合而成的新型綠色聚合物材料。

之前世界優(yōu)秀企業(yè)們因為POKETONE材料的特性，嘗試過開發(fā)卻都失敗了，但曉星基于獨(dú)自的催化/工程技術(shù)，世界*家成功進(jìn)行均相聚合工序商用化技術(shù)開發(fā)。POKETONE是韓國開發(fā)的世界核心原材料，從其的物性來看，以后會主導(dǎo)世界材料市場。

有一氧化碳和乙烯通過二元交替共聚合形成的高強(qiáng)度纖維用途共聚物(Copolymer)和作為工程塑料用途追加使用丙烯的三元共聚合物(Terpolymer)兩種。

POKETONE是全部主鏈都由碳素組成的工程塑料，是高結(jié)晶性、結(jié)實的結(jié)晶結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)出耐沖擊性、耐磨損性、耐化學(xué)性、耐燃料性、氣體阻隔性能。

韓國曉星POK材料特性：

1. 高阻隔性：屬于碳?xì)浠衔铩Ｍㄟ^無鉛汽油的@93℃*15天的滲透性測試，優(yōu)于鐵氟龍，氣體阻隔與EVOH相當(dāng)。
2. 綠色環(huán)保：由一氧化碳合成，一氧化碳是大氣的主要污染源之一；不含有害物質(zhì)，如甲醛。
3. 杰出的抗化學(xué)性：耐酸耐堿，抗化學(xué)性僅次于PPS。
4. 高能的生產(chǎn)效率：高結(jié)晶度的聚酮有助于縮短成型周期。生產(chǎn)周期大概是PA66的五分之二。
5. 耐水解：耐水解，無甲醛析出，通過NSF水處理安全認(rèn)證，不吸水，不變形。在濕潤條件下保持較高的抗張強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度，而且伸長率高。
6. *的摩擦性能：普通型號耐磨性為POM的3倍，具有的低噪音，耐磨型號耐磨性為POM的10倍以上，幾乎無噪音。
7. 高沖擊強(qiáng)度：相比Nylon，PBT的沖擊強(qiáng)度高230%。
8. 耐燃油性：經(jīng)專業(yè)測試，POK耐燃油性比PA11，PA12更強(qiáng)。

名稱/牌號/性能/應(yīng)用 

POK M620A 高粘度，擠出級樹脂材料 擠出級油管及接頭

POK M330A 中粘度，樹脂材料 齒輪，軸承耐磨元件

POK M63AS1A/M63AS1B 低流動，加硅油 耐磨件，齒輪件

POK M33AT2S 中流動，加硅油加PTFE 耐磨件

POK M33AG4A 中粘度，20%玻纖增強(qiáng) 水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件

POK K950G35F-GN 無鹵無磷阻燃，35%玻纖增強(qiáng) 無鹵連接器，電子元件

POK K950G35F 有鹵阻燃，35%玻纖增強(qiáng) 連接器，電子元件

POK M230A 高流動性樹脂材料 油箱蓋，車輪轂等外觀件

POK M340A 高耐溫樹脂材料 齒輪，軸承耐磨元件

POK M640A 低溫高沖擊性能樹脂材料 耐寒級別耐磨材料

POK M930A 超高流動，注塑級 薄壁產(chǎn)品，汽車扎帶

POK M630A 高沖擊性能樹脂材料 耐寒級別耐磨材料

POK M33AT2E 中流動，加硅油加PTFE 耐磨件

POK M33AS1A/M33AS1B 中流動，加硅油 耐磨件，齒輪件

POK M730A 超高粘度，擠出級樹脂材料 擠出級油管及接頭

POK M33AG7A 中粘度，35%玻纖增強(qiáng)水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件

POK M33AG9A 中粘度，50%玻纖增強(qiáng) 齒輪，水表，油管接頭

POK M330AN6DA 高抗沖超韌改性 運(yùn)動器材，汽車配件等

POK M33AG6A 中粘度，30%玻纖增強(qiáng) 水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件

耐摔杯蓋料,醫(yī)療級,POK M630F,韌性好