單個桁架固定抗震球形鉸支座價格表/項目業績
固定抗震球形鉸支座使用時各桿件受力均以單向拉、壓為主，通過對上下弦桿和腹桿的合理布置，可適應結構內部的彎矩和剪力分布。由于水平方向的拉、壓內力實現了自身平衡，整個結構不對支座產生水平推力。結構布置靈活，應用范圍非常廣。桁架梁和實腹梁（即我們一般所見的梁）相比，在抗彎方面，由于將受拉與受壓的截面集中布置在上下兩端，增大了內力臂，使得以同樣的材料用量，實現了更大的抗彎強度。在抗剪方面，通過合理布置腹桿，能夠將剪力逐步傳遞給支座。這樣無論是抗彎還是抗剪，桁架結構都能夠使材料強度得到充分發揮，從而適用于各種跨度的建筑屋蓋結構。更重要的意義還在于，它將橫彎作用下的實腹梁內部復雜的應力狀態轉化為桁架桿件內簡單的拉壓應力狀態，使我們能夠直觀地了解力的分布和傳遞，便于結構的變化和組合
衡水路澤科技客戶來廠探傷檢測試驗項目：海口美蘭機場二期擴建項目是國家“十二五”重點項目，總投資達146.59億元，自2015年開建迄今，已累計完成投資74.8億元，其中今年上半年完成投資13.63億元，項目計劃2019年12月竣工。(備注信息：上海寶冶集團有限公司來我公司進行抗震支座的A檢，圖片為檢測現場。檢測內容：UT探傷、焊縫探傷、尺寸及其他技術要求。)
工程名稱：濟南綠地博覽城會展中心項目
設計單位：同濟大學建筑設計研究院（集團）有限公司
此會展中心項目占地1600畝，建筑面積88萬平方米，總投資約141億元，包含會展中心、會議中心、綠地貿易港濟南中心、一座五星級—綠地鉑瑞、一座四星級—綠地鉑驪以及一座精品商務。單個桁架固定抗震球形鉸支座價格表/項目業績-固定抗震球形鉸支座適用于大懸挑管桁架結構大拔力的一體化支座節點，包括主桁架下弦桿、橫向貫通板、縱向貫通板、加強套管、一對支座板、支座套管，其中橫向貫通板和所述縱向貫通板構成十字板，十字板與主桁架下弦桿全熔透焊接，支座板與縱向貫通板構成十字交叉肋；在下弦桿周向上還套設有四塊獨立的加勁箍，在橫向貫通板和加勁箍構成的兩端平面上分別焊接連接板，桁架的下弦桿焊接在該連接板上，主桁架的腹桿焊接在下弦桿上。本實用新型解決了桁架下弦桿與支座處多根桿相交碰撞問題及支座連接問題，提供較大的上拔力，增加其可靠度，減少人為因素導致的結構缺陷，滿足臺風區工程的受力要求。所述支座板上端為與加強套管周向適配的圓弧形狀，所述支座板分別與加強套管及縱向貫通板焊接，該支座板與縱向貫通板構成十字交叉肋，在所述十字交叉肋下方安裝有盲板，支座套管穿過該十字交叉肋焊接于加強套管的下方；在該加強套管周向上還套設有四塊獨立的加勁箍，該加勁箍分別與十字板、加強套管及支座套管焊接，在橫向貫通板和加勁箍構成的兩端平面上分別焊接一塊連接板，的下弦桿焊接在該連接板上，主桁架的腹桿焊接在該加強套管上。
