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上海市歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 8kw數(shù)碼發(fā)電機(jī),15kw靜音柴油發(fā)電機(jī),6kw小型柴油發(fā)電機(jī) |
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公司信息
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更新時(shí)間：2018-08-31 14:59:10瀏覽次數(shù)：501
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山東12kw*柴油發(fā)電機(jī)壓縮空氣啟動(dòng)柴油機(jī)要求氣體壓力大30公斤，小15公斤。主啟動(dòng)閥之前的壓力值在現(xiàn)場(chǎng)操作面板（LDU）有顯示。手動(dòng)啟動(dòng)需要按壓主啟動(dòng)閥上的按鈕，遠(yuǎn)程/自動(dòng)啟動(dòng)則是打開LDU下面的電磁閥實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。壓縮空氣經(jīng)過空氣總管、主啟動(dòng)閥分成兩路，一路經(jīng)由阻火器到達(dá)氣缸啟動(dòng)閥等候，另一路作為控制用的壓縮空氣通過空氣分配器按照柴油機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)⑾鄳?yīng)的氣缸啟動(dòng)閥打開以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)活塞和曲軸。注意：盤車機(jī)構(gòu)嚙合的時(shí)候柴油機(jī)不能實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。請(qǐng)注意blocking valve（9)安裝在控制氣路上以機(jī)械方式阻斷控制氣至空氣分配器。壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)裝配有安全閥實(shí)現(xiàn)過壓保護(hù)。
品牌：大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：TO16000UMT-2
額定功率：12KW
備用功率：13KW
額定頻率：50HZ
結(jié)構(gòu)類型: *款
工作時(shí)間：12h
油箱容積：28升
額定電壓：220/380V
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
燃油消耗率(g/kw.h):≤205
噪音dB（A）LP7M：65-72Db
燃油型號(hào)：0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)：大澤動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TOTO2V92F1
缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、直列、四沖程、風(fēng)冷、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
耗油量：205g/KW.H
燃油表：有
過載能力：*1h
機(jī)油容量：1.65
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
電機(jī)參數(shù)：
電機(jī)型號(hào):TO-12T
電機(jī)品牌：大澤動(dòng)力
電機(jī)溫升：25-50℃
絕緣等級(jí)：F
額定電壓：220/380V
電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)
接線方式:三相四線、Y型接法
環(huán)境溫升：低溫-30℃ 高溫40℃
整機(jī)參數(shù)
機(jī)器重量：280/320KG
消音裝置：工業(yè)*器
整機(jī)超載保護(hù)：有
自動(dòng)過載保護(hù)：有
控制裝置:ECU
電磁控油閥:有
外形尺寸：1250*650*760
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
產(chǎn)品類型：
等功率柴油發(fā)電機(jī)
隨機(jī)配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
山東12kw*柴油發(fā)電機(jī)均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的？實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”為此柴油發(fā)電機(jī)需要定期試機(jī)。目前國(guó)家已頒布了非道路用柴油機(jī)二階段排放法規(guī)，并實(shí)施貫徹，但事實(shí)上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一般用戶對(duì)普通用機(jī)組的排放還沒有強(qiáng)制要求，一些特殊用戶如電信等已要求柴油機(jī)能提供滿足二階段的排放報(bào)告。而國(guó)外一般都執(zhí)行相應(yīng)區(qū)域法規(guī)。坑道內(nèi)使用的發(fā)電機(jī)組要注意對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行排氣凈化，一般要求低噪聲和低排放機(jī)組。使用普通機(jī)組必須加裝排氣凈化和降噪裝置。
