詳細介紹
耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等!主要用于冶金、建筑等行業,輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國內的耐高溫帆布,*的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點。
概念
熱輸送帶耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度,zui高短時運行溫度150℃,代號T1。
Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度,zui高短時運行溫度170℃,代號T2。
Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度,zui高短時運行溫度200℃,代號T3。
Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗溫度,zui高短時運行溫度250℃,代號T4。
種類
分為普通耐熱輸送帶和強力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56),強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等)。
用途
主要用于冶金、建筑等行業,輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國內的耐高溫帆布,*的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐熱性能好的特點。
物理性能
執行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標準, 本標準采用了標準草案ISO/FDIS14890-1999標準。
產品標準中規定了在執行其他橡膠物理試驗用標準時,硫化橡膠或熱塑性橡膠樣品的制備一些方法,以及試驗用耐熱帶試樣和制品尺寸的測定,厚度應符合有關試驗方法的規定,除非從技術上考慮試驗樣品必須采用其他厚度,建議所有試驗中用特制模壓膠片制備的試樣均采用下列厚度,2±0.2mm,4±0.2mm為宜,厚度應按GB/T 5723方法進行測量;
zui后在硬質熱塑性橡膠方面再做以簡單介紹及其注意事項,其是在橡膠中加入硫磺和其他配合劑,經硫化制造成的一種硬質材料,由于大量硫化劑的作用,使它具有較高的硬度,可將運輸帶放入夾持器中,仔細地將其調節對稱,以便使橡膠皮帶在橫截面上的拉力分布均勻,用適當的勻速移動夾持器給試樣施加拉力直至拉斷為止,記下zui大拉力,單位為牛頓,在施加負荷時,應注意到標距器在試樣上連續的記錄測量標距,以便能在拉斷瞬間記錄所測zui的標距。