德國薩登10千瓦*汽油發電機可貨到付款
風電機組無功補償及低/高電壓穿越研究現狀
1. 2. 1風電機組參與無功補償研究現狀
當風機接入電網后,會使電網系統的功率分布產生變化,原有電網及用戶產生影響,國內外學者也對風機在無功優化處理中進行了廣泛研究。針對全網控制目標及不同約束條件提出了無功控制方法。考慮了優先利用風電機組的無功調節能力并與靜止無功補償裝置進行聯合控制,來滿足場內無功調度要求的控制方法。針對多個風機及負載隨機波動對無功優化的影響,分別以配電網中節點電壓、配電網功率以及無功節點的電容器投切組數等作為約束條件,搭建了包含多個風電機組的配電網無功優化模型,設計了多個場景下的具體優化及分析法。針對含在多風機的配電系統中容器布局及風機功率與負載有功無功不確定性建模分析。考慮了三相配電網中分布式電源隨機出力,利用二階錐技術和對偶范數理論轉換成整數凸規劃模型求解,提高了計算效率。
德國薩登10千瓦*汽油發電機可貨到付款
10KW*汽油發電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS10JQD
額定功率(PET)汽油 10KW
額定功率(LPG)液化氣 8KW
額定功率(NG)天然汽 7KW
額定電壓 (V) 230
額定電流(PET) 43.5
額定電流(LPG) 34.8
額定電流(NG) 30.4
相數 單相
額定轉速(rpm) 3000
功率因數 1
頻率(Hz) 50
發動機
發動機質保 (年) 3
發動機型號 2V78FD
排量(cc) 678
壓縮比 8.5:1
點火系統 晶體管無觸點點火
電啟動 是
啟動電機規格 12V/0.8KW
燃料類型 PET
缸徑×行程(mm×mm) V2-78×72
吸氣方式 自然吸氣
機油容量(L) 1.4
旋裝式機油濾清器 是
缸體 鋁合金
缸套 鑄鐵
充電方式 12V/3A充電線圈
電池冷啟動電流(CCA) 18Ah~45Ah
冷卻系統 強制風冷
高溫停機 否
低油壓停機 是
交流發電機
交流發電機制造商 薩登
交流發電機類型 同步發電機,旋轉磁場
調壓系統 自動調壓
勵磁類型 碳刷
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合(錐度連接)
電機軸承 6206
電壓穩定度
類型 電子
Sensing 單相
調壓 ± 5%
調速器參數
類型 機械調速
空載至滿載頻率調節 同步
穩態頻率調節 ± 2.5%
控制器
控制器安裝位置 機箱內部,電機上方
制造商/零部件號 DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關閉 是
發電機電壓檢測 是
市電電壓檢測 無
低油壓停機 是
頻率過低保護 是
頻率過高保護 是
機組
全天候機箱 粉末涂層 冷軋
機組質保(年) 1
防護等級 IP 24
急停開關 無
燃料電磁閥 ―
封閉式消=器 是
接地系統 機架接地
隔音裝置類型 雙層金屬板+隔音棉
"發電機低速運轉下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)" 63
"發電機全速正常運轉下
23ft (7M)處噪音輸出 dB(A)" 69
PET消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量*負載 gal/hr(L/hr) 1.53(5.8)
NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr) 113(3.2)
LPG消耗量50%負載 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量*負載 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)
機組尺寸 (長×寬×高)mm 1150×670×740
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1230×760×880
凈重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜裝載量
26/54
dlin9285
薩登大型汽油發電機,多種燃料方式使用,可用汽油、天然氣、液化氣等燃氣作為燃料發電。機器功率因素為08,可用220v或380v電壓,額定轉數3000rpm,發動機采用ECM電子點火系統,自然吸氣方式,缸體和缸套居委鑄鐵材質,使用閉式液冷冷卻系統,有高溫停機保護系統,低油壓自動停機保護,采用同步發電機,旋轉磁場,使用AVR自動調節系統,無刷勵磁系統,同步調節空載至滿載頻率,采用眾智控制器,具有發電機電壓測試、多種控制系統、低油壓停機、頻率超出限制保護等功能。機器采用雙電磁閥,設有緊急應急開關,特設有封閉式消聲材料,機身采用金屬板加隔音棉作為*裝置。
機身較重可選配拖車,作為應急搶險移動電源是個很好的選擇。
薩登發電機適用于工程設備、醫院備用、鐵路、通信、船舶、工程機械、軌道機車、農業、消防、化工、食品等各大領域。