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伊藤24kw柴油發(fā)電機YT2-30KVA
點擊次數(shù):454 發(fā)布時間:2018-12-14
伊藤24kw柴油發(fā)電機YT2-30KVA
氣缸蓋和缸墊涂黃油加強密封性得不償失。缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油會被擠出缸外浪費掉,一部分黃油則會被擠入氣缸內。當柴油機工作時,這部分黃油會被高溫燒成炭,積在氣缸活塞頂?shù)忍帯2裼蜋C溫度升高后,缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣墊,也可能由于溫度高、黃油焦結,使缸蓋、缸墊不易拆卸。
柴油發(fā)電機干式缸套涂黃油或者是氣缸蓋和缸墊涂黃油的話,會導致機組的損壞。因此,用戶一定要注意以上的事項。要做到因地制宜,不能眉毛胡子*。
24KW*柴油發(fā)電機 | ||
產品型號 | YT2-30KVA | |
動力型號 | K4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 24KW / 30KVA | |
功率 | 26KW / 32.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 45 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 796 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 |
同樣的道理,柴油發(fā)電機啟動之前也需要做一下檢查,以保證機組運行中的正常工作。
螺釘,確認無誤,并確定油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動;
各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置;
柴油發(fā)電機傳動機構的連接螺栓應緊固良好
檢查*柴油發(fā)電機組飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;
操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;
檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;
置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;
啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。