詳細介紹
循環凍油系統機
JRA-5HP風冷式凍油系統機
循環水冷式凍油系統機其顧名思義:循環凍水機、循環冰水機、循環凍油系統機、循環冷凍機、循環冷卻機,因為此設備應用較為廣泛,之所以顧名不同而已。機此款設備是一種循環用來循環液體迅速降溫從而提高生產效益的凍油系統設備。液體流過機的蒸發器使之液體到達所需要降溫的目的。壓縮式循環冷機包括四個主要組成部分的壓縮式凍油系統循環(壓縮機,蒸發器,冷凝器,干燥過濾器、熱力膨脹閥),這些部件在凍油系統過程中起到了zui重要的凍油系統作用。
采用多個壓縮機并聯使用,每個壓縮機自帶一個獨立的凍油系統回路,即蒸發器、冷凝器也*獨立;所有壓縮機由統一的微電腦控制系統控制,逐個開、關機,相互之間絕不會相互干擾,加上九井品牌機全部采用進口原裝*制作,單機故障率極低,綜合以上原因,可以保證該系列機有著高度穩定的性能,在長年連續運行情況下之*。
熱枕歡迎新老客戶選用九井牌JROW系列水冷式機、JROA系列風冷式機。本公司鄭重承諾:本公司所有配件源于原廠家原裝新品及*,如有用戶發現我公司使用二手壓縮機以及其它二手配件。以“買一陪十”對用戶進行陪嘗。
單級制冷循環系統
單級制冷機是應用比較廣泛的一類制冷機,它可以應用于制冰、空調、食品冷藏及循環生產過程等方面。單級制冷循環是指制冷劑在制冷系統內相繼經過壓縮、冷凝、節流、蒸發四個過程,便完成了單級制冷機的循環,即達到了制冷的目的。 制冷系統由蒸發器、單級壓縮機、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節流閥及其它附屬設備等組成,相互間通過管子聯接成一個封閉系統。其中,蒸發器是輸送冷量的設備,液態制冷劑蒸發后吸收被冷卻物體的熱量實現制冷;壓縮機是系統的心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用;油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油;冷凝器將壓縮機排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體;貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液,調節冷凝器和蒸發器之間制冷劑氨液的供需關系;氨液分離器是氨重力供液系統中的重要附屬設備;節流閥對制冷劑起節流降壓作用同時控制和調節流入蒸發器中制冷劑液體的流量,并將系統分為高壓側和低壓側兩部分
雙級制冷循環系統
雙級制冷循環是在單級制冷循環的基礎上發展起來的,其壓縮過程分兩個階段進行,來自蒸發器的制冷劑蒸汽*入低壓級汽缸壓縮到中間壓力,經過中間冷卻后再進入高壓級汽缸,壓縮到冷凝壓力進入冷凝器中。一般蒸發溫度在-25℃~-50℃時,應采用雙級壓縮機進行制冷。 制冷系統由蒸發器、雙級壓縮機、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節流閥及其它附屬設備等組成,相互間通過管子聯接成一個封閉系統。其中,中間冷卻器利用少量液態制冷工質在中間壓力下汽化吸熱,使低壓級排出的過熱蒸汽得到冷卻,降低高壓級的吸氣溫度,同時還使高壓液態制冷工質得到冷卻。
制冷系統基本組成
壓縮機:壓縮機是整個制冷系統中的核心部件,也是制冷劑壓縮的動力之源。它的作用是將輸入的電能轉化為機械能,將制冷劑循環壓縮。
蒸發器:蒸發器是依靠制冷劑液體的蒸發(實際上是沸騰)來吸收被冷卻介質熱量的換熱部件。它在制冷系統中的功能是吸收熱量(或稱輸出冷量)。為了保證蒸發過程能穩定持久的進行,必須不斷的用制冷壓縮機將蒸發的氣體抽走,以保持一定的蒸發壓力。
冷凝器:在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后,將其在工作過程吸收的全部熱量,其中包括從蒸發器和制冷壓縮機中以及在管道內所吸收的熱量都傳遞給周圍介質由冷卻水或風扇帶走;制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結成液體。(根據冷卻介質和冷卻方式的不同,冷凝器可分為三類:殼管式冷凝器、翅片式冷凝器、蒸發式冷凝器。)
熱力膨脹閥:熱力膨脹閥在制冷系統中既是流量的調節閥,又是制冷設備中的節流閥,它在制冷設備中安裝在干燥過濾器和蒸發器之間,它的感溫包是包扎在蒸發器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經熱力膨脹閥時節流降壓,變為低溫低壓制冷劑濕蒸氣(大部分是液體,小部分是蒸汽)進入蒸發器,在蒸發器內汽化吸熱,而達到凍油系統降溫的目的。
干燥過濾器:在制冷循環中必須預防水分和污物(油污、鐵屑、銅屑)等進入,水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水份,或由于檢修系統時空氣進入而帶來的水分。如果系統中的水分未排除干凈,當制冷劑通過節流閥(熱力膨脹閥或毛細管)時,因壓力及溫度的下降有時水分會凝固成冰,使通道阻塞,影響制冷裝置的正常運作。因此,在制冷系統中必須安裝干燥過濾器。
貯液器:貯液器安裝在冷凝器之后,與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應暢通無阻地流入貯液器內,這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面,當蒸發器的熱負荷變化時,制冷劑液體的需要量也隨之變化,那時,貯液器便起到調劑和貯存制冷劑的作用。對于小型凍油系統裝置系統,往往不裝貯液器,而是利用冷凝器來調劑和貯存制冷劑。
制冷劑:在現代循環中使用的大多數機均使用R22或R12作為制冷劑。制冷劑是凍油系統系統里的流動工質,它的主要作用是攜帶熱量,并在狀態變化時實現吸熱和放熱。
一, 九井牌凍油系統機的工作原理
根據制冷系統原理,低溫低壓的液態冷媒在蒸發器里面與周圍油進行熱交換蒸發器吸收油的熱量,蒸發成低溫低壓的氣態,蒸發過程中冷媒溫度不變,低溫低壓氣態的冷媒進入到壓縮機,經壓縮機壓縮,被壓縮成高溫高壓的氣態,然后進入冷凝器,在冷凝器里與室內的介質進行熱交換,高溫高壓的氣態的部份熱量被介質吸收,介質溫度升高,冷媒放熱冷凝器變成高溫高壓液態,冷凝器過程溫度不變,然后進入膨脹閥進行節流,節流是迅速降溫的過程,冷媒變成低溫低壓的液態,此過程后的冷媒再進入到蒸發器進行換熱蒸發,從而實現制冷系統的整個過程,這種循環是連續進行的,油才得以連續不斷的制冷
九井牌凍油系統機的分類
1.凍油系統機在制冷過程中。冷煤將蒸發器內的高溫吸入冷凝器內,其冷凝器部件內的高溫需要散熱,如利用冷卻循環水來散熱將高溫排出,故名為水冷式凍油系統機。
2.凍油系統機在制冷過程中。凍油系統機在制冷過程中。冷煤將蒸發器內的高溫吸入冷凝器內,其冷凝器部件內的高溫需要散熱,如利用風扇來散熱將高溫排出,故名為風冷式凍油系統機。
機有水冷式、風冷式兩種水冷式制冷效果較好,但需要冷卻水,風冷式無需冷卻水,靈活方便,適合缺水地區或需移動場合使用。機的工作介質即為制冷系統中擔負著傳遞熱量任務的制冷劑,常用的制冷劑有:氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等,其中氟里昂按其氣化溫度及化學分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多種。上述制冷劑可分別用于低壓(冷凝壓力小于0.3-0.3MPa)高溫(蒸發溫度大于0℃)、中壓(冷凝壓力1-2MPa)中溫(蒸發溫度0—-50℃)及高壓(冷凝壓力大于2MPa)低溫(蒸發溫度小于-50℃)的制冷系統里
凍油系統機的選型
有很多開五金制品廠,或是需要凍油系統機將機器用的循環油冷卻的朋友,在購買機的時候,往往不知道用什么類型的凍油系統機,才能達到自己要求的制冷效果,或是說不知道什么樣的機器更適合自己的生產車間. 我想告訴大家一些簡單的選型方法.希望能對朋友們有些幫助.首先,我們要弄清楚凍油系統機分為哪幾種類型: 一般的凍油系統機生產廠家,都會生產水冷和風冷兩種.
風冷式凍油系統機,在它機身內含有保溫油箱和油泵,無需再另加冷卻水塔來對凍油系統機的冷凝器來散熱.凍油系統機安裝和移動非常方便.但是凍油系統機對工作環境要求較高,首先,因為它是以熱風凍油系統機循環來制冷的,大多數廠家或數控加工中心都選用風冷式凍油系統機
水冷式凍油系統機,又可以分為開放式凍油系統機,密封式凍油系統機(有的稱為箱型凍油系統機). 首先要申明,水冷型凍油系統機,都要另外加裝冷卻水塔和水泵,用以抽取熱水凍油系統機散熱.才能達到效好的凍油系統機的冷卻效果. 開放式凍油系統機,還要另外裝一個水箱,密封式凍油系統機就不必了,因為凍油系統機自身內置了一個水箱.開放式凍油系統機一般會安裝在車間外某個地方,凍油系統機檢修方便,但因為不夠美觀,所以就產生了密封式水冷型凍油系統機,因為它是一個箱體式凍油系統機的結構,所以比較受歡迎.
使用范圍
CNC車床、銑床、磨床、拉床、 CNC旋轉臺、油壓機、木工雕刻機、 CNC立式/臥式加工中心、綜合切削加工中心 、高速機械主軸、電主軸、靜壓(動靜壓)主軸、各種機械的液壓站及潤滑系統、 放電加工設備
功能及特性
1. 機制冷系統的壓縮機、制冷元件均采用產品,保證設備具有優良的品質和持久的可靠性;
2.凍油系統機的油循環系統采用變量葉片泵或擺線泵,噪音低,輸出壓力、流量穩定;
3. 控制系統采用液晶全中文電腦控制器,CPU全自動控制,可實現人機對話,操作簡單、直觀。設備具有“恒溫模式”“和室溫同調”兩種控制方式,用戶可根據實際需要任意選擇,凍油系統機的控制精度±0。1℃;全中文顯示凍油系統機的故障自動診斷功能,直接將凍油系統機的故障點顯示在屏幕上,提示用戶快速處理。并可將故障信號通過無源報警端子傳輸給機床的CNC數控系統,避免造成機床損壞或加工件的報廢;
4.提供多重保護功能和無源報警端子,易于實現CNC的集中控制和監控;
5.防止CNC工作機械的主軸因油溫變化而影響主軸精度和加工精度;
6. 防止CNC工作機械的主軸中心偏移或熱變形,延長機械使用壽命;
7.防止油溫過高引起油質惡化,保持油粘度恒定,穩定油壓,避免油震。
特點:
1、壓縮機精選“日本大金系列”“日本三洋系列”“日本松下系列”,內置安全保護,噪音低,省電耐用。
2、電氣部分采用品牌“LG”產品,保證機器工作穩定,壽命*。
3、進口意大利及臺名廠水泵,大流量,效率高,恒久耐用。
4、配備進口精密式數顯溫度控制器,能精確控制水溫±1℃,設定溫度范圍 3℃ -50 ℃。
5、全不銹鋼厚質水箱式蒸發器,內置自動補水等裝置,清洗維護方便快捷。
6. 機組冷凝器為套管式,套內螺紋銅管,設計合理,換熱效果良好;風冷機組散熱冷排,由翹片加上行列銅管組成,制造時采用二次翻邊翹片機械漲管工藝和*換熱器生產線,保證優質高效。
7 、靜電噴塑外殼,歐化設計,美觀大方,外表板采用快速拆裝形式,方便使用和維護。
售后服務
本公司所有設備:一年免費保修、終生維護(人為、易損件及不可抗拒因素除外)
接到客戶書面設備維修通知書后,廣東省內36小時響應到場維修,廣東省外72小響應到場維修。
風冷式凍油系統機技術參數Air-filled type cold oil machine technical parameters
型號 | 制冷量 | 壓縮機 | 蒸發器 | 冷凝器 | 油泵 | 外型尺寸 Shape dimension | 凈重 Net wei | |||||
kcal/h | kw | kw | hp | L | inch | m3/h | m3/h | kw | mpa | (mm) | (kg) | |
JROA-01 | 2494 | 2.9 | 0.75 | 1 | 18 | 3∕4" | 1.2 | 1000 | 0.37 | 0.18 | 680×420×810 | 110 |
JROA-02 | 4988 | 5.8 | 1.5 | 2 | 40 | 3∕4" | 1.2 | 2000 | 0.37 | 0.18 | 830×520×1200 | 118 |
JROA-03 | 7482 | 8.7 | 2.2 | 3 | 45 | 3∕4" | 1.8 | 3000 | 0.37 | 0.18 | 1050×600×1300 | 130 |
JROA-04 | 9976 | 11.6 | 3 | 4 | 60 | 3∕4" | 2.6 | 4000 | 0.37 | 0.18 | 1200×600×1430 | 150 |
JROA-05 | 12470 | 14.5 | 3.75 | 5 | 70 | 1 | 3 | 5000 | 0.75 | 0.18 | 1200×600×1430 | 160 |
JROA-06 | 14964 | 17.4 | 4.5 | 6 | 90 | 1 | 3.6 | 6000 | 0.75 | 0.18 | 1260×650×1550 | 220 |
JROA-08 | 19552 | 23.2 | 3×2 | 8 | 140 | 2" | 5 | 8000 | 0.75 | 0.18 | 1300×650×1600 | 240 |
JROA-10 | 24940 | 29 | 7.5 | 10 | 160 | 2" | 6 | 10000 | 1.5 | 0.18 | 1480×700×1680 | 310 |
JROA-12 | 29928 | 34.8 | 4.5×2 | 12 | 170 | 2" | 7.5 | 12000 | 1.5 | 0.18 | 1500×700×1730 | 430 |
JROA-15 | 37410 | 43.5 | 5.5×2 | 15 | 200 | 2" | 9 | 15000 | 1.5 | 0.18 | 1600×750×1900 | 480 |
JROA-20 | 49880 | 58 | 7.5×2 | 20 | 300 | 2" | 12 | 20000 | 2.2 | 0.18 | 1700×900×2100 | 660 |
JROA-25 | 59856 | 69.6 | 9×2 | 25 | 300 | 2.5" | 15 | 25000 | 2.2 | 0.18 | 1900×1000×2100 | 740 |
JROA-30 | 74820 | 87 | 7.5×3 | 30 | 450 | 2.5" | 18 | 30000 | 3 | 0.18 | 2200×1000×2100 | 810 |
注:
1。制冷壓縮機:承受zui高溫度為45℃、使用制冷劑為R22。Refrigeration compressor:Support highest temperature 45℃、Refrigerant R22 for use。
3。制冷溫度:入油溫度12℃、出油溫度7℃。油溫控制范圍4℃~30℃。Refrigeration temperature:Into the oil temperature 12℃、Out T、the oil temperature 7℃、Oil temperature control within 4 ℃ ~30 ℃
3。以上參數如有變更,恕不另行通知。The above parameters are subject to change without prior notice.