產(chǎn)品展示
齊全c-40型伸縮縫 d-80型伸縮縫 梳齒板式伸縮縫 按客戶需要供給
【簡單介紹】
型號(hào):GQF-C 型、 GQF-Z 型、 GQF-L 型、 GQF-F 型、 GQF-MZL 型
橋梁伸縮裝置
橋梁伸縮裝置是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu)、形狀、長度等不同設(shè)計(jì)要求而制造的, 橋梁伸縮 裝置 每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品,以消除溫度、荷載對(duì)橋梁構(gòu)件的損 傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮裝置、組合
【詳細(xì)說明】
c-40型伸縮縫 d-80型伸縮縫 梳齒板式伸縮縫 按客戶需要供給 |
型號(hào):GQF-C 型、 GQF-Z 型、 GQF-L 型、 GQF-F 型、 GQF-MZL 型
橋梁伸縮裝置
橋梁伸縮裝置是根據(jù)橋梁具體結(jié)構(gòu)、形狀、長度等不同設(shè)計(jì)要求而制造的, 橋梁伸縮
裝置 每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品,以消除溫度、荷載對(duì)橋梁構(gòu)件的損
傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮裝置、組合式橋梁伸縮裝置和 模
數(shù)式橋梁伸縮裝置。 板式伸縮縫:由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置,適用
于伸縮量 板式伸縮縫 ≤6Omm 以下的普通公路橋梁工程。 組合式伸縮縫:由橡膠板
和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤12Omm 的普通公路橋梁工程。 模
數(shù)式伸縮縫:伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng) 度高,車輛經(jīng)過時(shí)平穩(wěn)無跳,噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。 8Omm 的單縫 從 到 12OOmm 的多
縫,共分 15 級(jí),伸縮量大于 12OOmm 時(shí),我公司可按設(shè)計(jì)要求加 工制造,滿足用戶
需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。
1.U 形鋅鐵皮式橋梁伸縮縫
U 形鋅鐵皮式橋梁伸縮縫是一種簡易的伸 縮裝置。一般用于中、小跨徑的橋梁,所 能適應(yīng)的變形量在 20~40mm 以內(nèi)。 這種橋梁伸縮縫以 U 形鋅鐵皮作為跨縫材 料,鋅鐵皮分上、下兩層,上層的彎曲部 分開鑿梅花眼,其上設(shè)置石棉纖維墊繩, 然后用瀝青膠填塞(圖 2.7) 。這樣,當(dāng)橋 面伸縮時(shí),鋅鐵皮可隨之變形,下層鋅鐵 皮可將滲下的雨水沿橋橫向排出橋外。采 用相應(yīng)的措施,該種橋梁伸縮縫還可以很好地 圖 2.7 U 形鋅鐵皮式橋梁伸縮縫(尺寸單位:mm) 配合橋面連續(xù)。 人行道部分的橋梁伸縮縫構(gòu)造,通常用一層 U 型鋅鐵皮跨搭,其上再填充瀝青膏即可。
2.TST 碎石彈性橋梁伸縮縫
TST碎石彈性橋梁伸縮縫是近年來開發(fā)應(yīng)用的一種橋梁橋梁伸縮縫,適用于伸縮量不超過 50mm的中、小跨徑橋梁,其構(gòu)造形式如圖 2.8 所示。在現(xiàn)場將特制的彈塑性復(fù)合材料TST加熱熔融后,灌入經(jīng)過清洗加熱的碎石中,即形成了TST碎石彈性伸縮縫。碎石用以支承車輛荷載, TST 彈塑性體在 o o -25 C~+60 C條件下能夠滿足伸縮量的要求。 TST 碎石彈性橋梁伸縮縫構(gòu)造簡單,施工方便快圖 2.8 TST 碎石彈性橋梁伸縮縫捷,易于維修和更換,通常施工完成后 2~3h 即可開放交通。由于 TST 碎石彈塑性體與前后橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體,因而橋面平整無縫隙,行車時(shí)不致產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)等,舒適性較好,本身的防水性也較好。TST 碎石彈性體可以在各個(gè)方向發(fā)生變形,因此這種彈性橋梁伸縮縫還可以滿足彎橋、坡橋和斜橋在縱、橫、豎三個(gè)方向的伸縮與變形,亦可用于人行道橋梁伸縮縫。鑒于以上優(yōu)點(diǎn),TST 碎石彈性體橋梁伸縮縫具有良好的應(yīng)用前景。但由于是在路面鋪裝完成后再用切割器切割路面,并在其槽口內(nèi)注入嵌縫材料而成的構(gòu)造,故僅適用于較小的接縫部位,適用范圍有所限制。
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