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伊之密：創(chuàng)新加碼 競(jìng)逐汽車(chē)行業(yè)新賽道

2022-08-10 14:42:02 來(lái)源：伊之密 閱讀量：18908 評(píng)論
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導(dǎo)讀：伊之密ReactPro聚氨酯與注塑一體化成型技術(shù)，提供了一種將聚氨酯涂層和注塑成型的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合的具有競(jìng)爭(zhēng)力的集成解決方案。在產(chǎn)品和工藝方面，滿足了未來(lái)汽車(chē)行業(yè)對(duì)新功能的需求。

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 明星企業(yè)】 近幾年，新能源汽車(chē)是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)板塊里發(fā)展速度、成長(zhǎng)速度最快的一個(gè)領(lǐng)域。未來(lái)，新能源汽車(chē)會(huì)是一個(gè)智能的移動(dòng)空間，駕乘體驗(yàn)會(huì)逐步發(fā)生變化，包括汽車(chē)內(nèi)飾和內(nèi)部的電子系統(tǒng)等，都在從設(shè)計(jì)端到制造端發(fā)生一系列變化，它們將對(duì)零部件的成型技術(shù)帶來(lái)很多新的需求。
 
　　伊之密ReactPro聚氨酯與注塑一體化成型技術(shù)，提供了一種將聚氨酯涂層和注塑成型的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合的具有競(jìng)爭(zhēng)力的集成解決方案。在產(chǎn)品和工藝方面，滿足了未來(lái)汽車(chē)行業(yè)對(duì)新功能的需求。
 
　　此外，在行業(yè)內(nèi)較為關(guān)注的輕量化方面，伊之密布局了物理發(fā)泡成型工藝解決方案、化學(xué)發(fā)泡成型工藝解決方案，它們可以幫助新能源汽車(chē)領(lǐng)域的客戶減低他們制品的重量，幫助其推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的輕量化。

260C多物料注塑機(jī)
 
　　聚氨酯市場(chǎng)廣闊
 
　　眾多車(chē)企蓄勢(shì)待發(fā)
 
　　一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，汽車(chē)制造商一直在使用散熱器格柵設(shè)計(jì)來(lái)清楚地將自己的汽車(chē)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的區(qū)分開(kāi)來(lái)。這就是為什么你能在百米之外就能分辨對(duì)面的車(chē)是寶馬還是奔馳。
 
　　如今，格柵的設(shè)計(jì)更加具有現(xiàn)代感，尤其對(duì)電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，好看的格柵設(shè)計(jì)能吸引更多的關(guān)注。因此，汽車(chē)前方的空間為設(shè)計(jì)和集成功能提供了新的機(jī)會(huì)，汽車(chē)制造商也可以通過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言增加品牌辨識(shí)度。
 
　　去年11月，創(chuàng)新BMW iX在廣州車(chē)展正式上市。初見(jiàn)這款車(chē)的人，大部分會(huì)被它前面巨大的封閉式雙腎格柵所震撼。對(duì)于這個(gè)雙腎型格柵，除了具有辨識(shí)度，它還暗藏黑科技。
 
　　該格柵表面采用特殊的聚氨酯(PU)涂層，如果不小心劃傷了表面，只要靜置24小時(shí)或者加熱5分鐘就能自動(dòng)修復(fù)。同時(shí)，聚氨酯涂層還可以保護(hù)敏感電子鑲嵌物不受環(huán)境影響。
 
　　據(jù)悉，聚氨酯是有機(jī)高分子材料，與傳統(tǒng)塑料、橡膠，甚至金屬相比，聚氨酯具有低溫柔順性好、抗沖擊性高、耐輻射、回彈范圍廣等諸多明顯性能優(yōu)勢(shì)。在汽車(chē)結(jié)構(gòu)件、汽車(chē)低VOC內(nèi)飾、天窗玻璃包邊以及動(dòng)力電池的密封和阻燃等領(lǐng)域擁有廣闊的應(yīng)用前景。
 
　　為緊跟潮流，滿足客戶新需求，伊之密與客戶合作開(kāi)發(fā)，推出了ReactPro聚氨酯與注塑一體化成型方案，即在同一套設(shè)備上生產(chǎn)注塑件基材和聚氨酯表皮，以滿足更多的視覺(jué)、觸感、功能性等要求。
 
　　“ReactPro實(shí)現(xiàn)‘注射+PUR工藝’一步成型，極大節(jié)約了成本投入。”德國(guó)伊之密注塑特殊工藝產(chǎn)品經(jīng)理張雨筱介紹，“全球大型汽車(chē)生產(chǎn)廠以及材料供應(yīng)商紛紛加大對(duì)材料替換的研發(fā)投入，在實(shí)現(xiàn)一步成型工藝的使用中更加環(huán)保，更加安全。它將帶來(lái)更高的功能性。同時(shí)，聚氨酯將成為車(chē)用非金屬材料中的‘后起之秀’，汽車(chē)內(nèi)飾材料用聚氨酯的市場(chǎng)需求也將隨之拉動(dòng)。”
 
　　聚氨酯市場(chǎng)廣闊
 
　　眾多車(chē)企蓄勢(shì)待發(fā)
 
　　據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹，新能源汽車(chē)要發(fā)展起來(lái)，在動(dòng)力方面，電池技術(shù)沒(méi)有本質(zhì)性突破的前提下，要提高汽車(chē)的里程，汽車(chē)進(jìn)一步輕量化是目前較好的途徑之一。而微發(fā)泡材料在降成本、提高部件品質(zhì)以及減重上有較大的優(yōu)勢(shì)，正在受到越來(lái)越多汽車(chē)零部件廠商的關(guān)注。
 
　　據(jù)悉，F(xiàn)oamPro是伊之密新材料新工藝測(cè)試中心推出的首個(gè)完整技術(shù)方案，基于MuCell技術(shù)的深度開(kāi)發(fā)，可為客戶實(shí)現(xiàn)減重20%、成型周期縮短30%、鎖模力降低50%、減少翹曲和縮水等價(jià)值。
 
　　張雨筱介紹：“對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，聲音是一個(gè)不可忽視的重要方面。在沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)的情況下，駕駛艙內(nèi)的環(huán)境聲音會(huì)發(fā)生巨大的變化，因?yàn)闈L動(dòng)的噪音可以立馬分辨出來(lái)。因此，有必要進(jìn)行聲音隔離。”
 
　　此時(shí)，利用FoamPro+DecoPro成型工藝生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在其表面添加鋁箔裝飾，不僅讓表面呈現(xiàn)金屬光澤和觸感，而且鋁箔還可反射紅外線，起到為發(fā)動(dòng)機(jī)蓋降噪降溫的作用。
 
　　伊之密FoamPro技術(shù)方案(化學(xué)微發(fā)泡、物理微發(fā)泡)可應(yīng)用于新能源汽車(chē)，如汽車(chē)尾門(mén)內(nèi)飾板、儀表板、中控臺(tái)、汽車(chē)空調(diào)殼體、風(fēng)扇罩等，可在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的輕量化同時(shí)提高產(chǎn)品精密度、表面質(zhì)量，讓客戶獲得更高投資回報(bào)。
 
　　此外，伊之密還提供半固態(tài)鎂合金機(jī)器，可以生產(chǎn)帶有注射工藝的鎂零件。據(jù)悉，鎂合金零部件重量輕、強(qiáng)度高、力學(xué)性好、散熱性好，是汽車(chē)輕量化的首選材料。
 
半固態(tài)鎂合金注射成型機(jī)
 
　　“鑒于市場(chǎng)需要越來(lái)越大的汽車(chē)面板和顯示器的趨勢(shì)，甚至柱對(duì)柱的概念，半固態(tài)鎂合金提供了穩(wěn)定和高產(chǎn)的解決方案。” 張雨筱補(bǔ)充道，“半固態(tài)鎂合金注射成型工藝以屑狀鎂合金為原料，直接將其輸送到機(jī)器中注射成型產(chǎn)品，過(guò)程不需熔爐、給湯機(jī)和SF6保護(hù)氣體，是一種更綠色環(huán)保、安全、高效的鎂合金產(chǎn)品成型工藝。”
 

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