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戴維斯標準發布新款齒輪減速器
導讀：戴維斯標準(Davis Standard)推出了新一代齒輪減速器。它可滿足各種擠出成型要求，包括高扭矩和低扭矩、速度和擠壓壓力。
【塑料機械網 科技創新】戴維斯標準(Davis Standard)推出了新一代齒輪減速器。它可滿足各種擠出成型要求，包括高扭矩和低扭矩、速度和擠壓壓力。它還可以容納DS Activ Check系統——即該公司用于持續監控、預防性維護和移動警報的工業4.0平臺。
“我們優化了主要零部件，并使用重新設計的外殼包裝。在不影響性能的情況下，可為用戶提供更大的功能。” 戴維斯標準公司工程總監加里·皮科克介紹說。
新型齒輪減速器有五種不同的尺寸和容量，適用于2英寸(50mm)至6.5英寸(165mm)規格的擠出機。
該減速器擁有以下優點：
可水平和垂直方向運行
水平方向非常適合皮帶驅動機器和/或低中心線。這允許一系列皮帶傳動、多功能進給螺桿正時以及對直接耦合傳動的適應性。垂直殼體布置設計用于直接耦合和占地面積緊湊的機器。它允許多層擠出工藝中對擠出模頭進行緊密定位。
冷卻和潤滑
根據殼體類型和客戶要求，有兩種冷卻和潤滑選項。這些包括油浴潤滑和部分浸沒/強制潤滑。
齒輪和滾柱軸承
表面硬化的精密磨齒斜齒輪有多種齒輪減速比可供選擇，以滿足工藝要求。該減速機系列新增加了球面滾柱推力軸承，它吸收軸向工藝負荷，提供自定心、緊湊的設計，具有優異的低摩擦特性。
徑向軸密封
所有減速器均配有高質量的彈簧徑向軸密封，以容納潤滑油并排除污染物。
毛氈隔離裝置
在前端輸出軸上添加了一個氈環密封件，以保護軸和密封件不受磨損并延長密封件壽命。
外殼設計
耐用的鑄鐵結構提供安靜的操作和最小的振動。超大檢查口簡化了對輪齒狀況的查看，非通風子彈式機油目視檢查消除了泄漏的可能性。
大型機油加注口便于加注，而低點排放口可實現完全排放。前端推軸蓋完全封閉減速器殼體，允許更精確的密封與軸對齊。
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