今日要聞
推薦展會
更多 > >
推薦專題
更多 > >
日本帝人為汽車碰撞箱提供新型碳纖維增強熱塑性塑料
導讀：日本帝人有限公司(Teijin)正在為汽車碰撞箱結構提供其Sereebo型碳纖維增強熱塑性塑料(CFRTP)，該材料主要作為傳統鋼和鋁的替代品。汽
【塑料機械網 科技創新】日本帝人有限公司(Teijin)正在為汽車碰撞箱結構提供其Sereebo型碳纖維增強熱塑性塑料(CFRTP)，該材料主要作為傳統鋼和鋁的替代品。汽車碰撞箱是一種在發生碰撞時保護汽車乘客的結構部件。
Sereebo能夠以隨機取向的板材形式自由壓模，其中碳纖維絲束會以隨機取向進行分布。在每克70焦耳的情況下，該碳纖維增強熱塑性材料的減震能力是傳統鋼的4-5倍，是鋁或傳統碳纖維增強熱固性塑料(CFRP)的2-3倍。
據悉，這種材料有助于進行徹底的工程設計，首先它將根據模擬預測生成目標產品的形狀，然后進行實際碰撞試驗以提供可融入到設計中的有效數據。此外，它的厚度可以很容易地改變，從而實現沖擊時反作用力的有效控制，而這也有助于優化設計。目前可用等級材料中碳纖維的體積分數(Vf)為35%。
Sereebo是專為汽車材料等應用而開發的，具有較高的制造生產率，只需約一分鐘即可形成一個部件。其優越的物理性能和延展性使其被通用汽車公司用于皮卡車床的制造。
然而，由于該材料是車輛碰撞箱領域的新材料之一，因此在本應用中對其進行評估將需要一些時間，因為在尋求成本和性能之間的平衡時，有可能會對材料及其成型進行調整。
版權與免責聲明： 凡本網注明"來源:塑料機械網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-塑料機械網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用,并注明“來源:塑料機械網www.jeefix.com" 。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
本網轉載并注明自其它來源(非塑料機械網www.jeefix.com)的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，負版權等法律責任。
猜你喜歡
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。