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多方驅(qū)動:我國汽車塑料模具市場一片向好

2021-11-22 09:42:12 來源:塑料機械網(wǎng) 閱讀量:27553 評論
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導(dǎo)讀:據(jù)了解,我國模具行業(yè)中塑料模具占比可達(dá)30%。在高技術(shù)驅(qū)動和支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需求的推動下,塑料模具行業(yè)形成了一個巨大的產(chǎn)業(yè)鏈條。

  【塑料機械網(wǎng) 市場速覽】據(jù)了解,我國模具行業(yè)中塑料模具占比可達(dá)30%。在高技術(shù)驅(qū)動和支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需求的推動下,塑料模具行業(yè)形成了一個巨大的產(chǎn)業(yè)鏈條。從上游的原輔材料工業(yè)和加工、檢測設(shè)備到下游的機械、汽車、摩托車、家電、電子通信、建筑建材等幾大應(yīng)用產(chǎn)業(yè),塑料模具發(fā)展一片生機。
 
  在模具下游市場中,汽車制造業(yè)模具使用量較大,主要用到的模具種類除了注塑模具,還包括沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具等。據(jù)悉,汽車生產(chǎn)中95%的零部件都需要依靠模具成型,一款新車中則需要汽車注塑模具約500副。

  隨著電動汽車與無人駕駛技術(shù)以及新能源汽車時代的到來,輕量化已是汽車設(shè)計的必然趨勢。汽車內(nèi)外飾件作為汽車的重要組成部分,其輕量化發(fā)展對模具成型工藝提出了新的要求。預(yù)計在未來模具市場中,塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提高,且發(fā)展速度將快于其他模具。
 
  目前,我國乘用車市場已經(jīng)進(jìn)入多元化、個性化的發(fā)展階段。汽車車型更新?lián)Q代速度加快以及新車上市后的持續(xù)升級需求,也拓展了汽車模具行業(yè)的發(fā)展空間。近年來,我國汽車塑料模具行業(yè)技術(shù)水平、質(zhì)量水平、可靠性顯著提高,加之國內(nèi)模具產(chǎn)品較高的性價比,我國已成為汽車塑料模具全球采購的重要國家之一,這為汽車塑料模具行業(yè)的發(fā)展提供了較好的機會。
 
  青島海泰科模塑科技股份有限公司目前已經(jīng)形成并擁有數(shù)量龐大的穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)客戶群體。公司是佛吉亞、薩瑪、埃馳、安通林等國際知名汽車內(nèi)外飾件企業(yè)的模具供應(yīng)商,主要產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于通用、大眾、奧迪、保時捷、奔馳、寶馬、沃爾沃等國際知名品牌。
 
  2021年7月2日,海泰科(301022)正式登陸深交所。上市后,海泰科擬向社會公眾公開發(fā)行不超過 1,600 萬股人民幣普通股(A 股)股票,約4.1億元用于大型精密注塑模具數(shù)字化建設(shè)項目、研發(fā)中心建設(shè)項目和補充流動資金。整體來看,公司本次募投項目與主營業(yè)務(wù)緊密相關(guān),有利于進(jìn)一步完善公司的業(yè)務(wù)布局。
 
  自2003年成立以來,海泰科公司一直聚焦制造汽車注塑模具,不斷提升模具制造的自動化和智能化水平。目前已形成物理發(fā)泡模具技術(shù)、化學(xué)發(fā)泡模具技術(shù)、多色模具技術(shù)、模內(nèi)裝飾注塑(IMD/INS)技術(shù)、低壓注塑模具技術(shù)等多項核心技術(shù)。公司在模具熱流道應(yīng)用技術(shù)、高速多腔模具應(yīng)用技術(shù)、嵌件注塑成型技術(shù)均取得了較大突破。
 
  我國模具行業(yè)在國際市場中積累了良好的信譽,在塑料模具全球采購市場中占據(jù)著有力地位。據(jù)了解,海泰科境外銷售規(guī)模約占到公司總銷售額的一半,接下來公司還將充分利用全球模具產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的發(fā)展新契機,繼續(xù)加大對國內(nèi)外市場的開拓力度。
 
  隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步從疫情的陰霾中復(fù)蘇,以德國、日本為主的汽車高端制造業(yè)對模具的需求將進(jìn)一步恢復(fù),我國塑料模具的海外市場有望進(jìn)一步打開。除此之外,憑借著汽車產(chǎn)業(yè)政策、市場消費升級等多種因素的有利驅(qū)動,我國汽車塑料模具市場發(fā)展前景一片向好。
 
  注:本文由塑料機械網(wǎng)(www.jeefix.com)整理發(fā)布,資料來源: 中國證券報、中商產(chǎn)業(yè)研究院、前沿數(shù)控技術(shù)、東方財富網(wǎng)、中研網(wǎng)
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