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多道路封鎖，發貨延遲！化工大省江蘇疫情再次挑戰供應鏈管理
導讀：據國家衛健委網站消息，8月5日0-24時，31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增確診本土病例80例，其中江蘇61例，湖南9例，湖北6例，內蒙古1例，河南1例，海南1例，云南1例。
【塑料機械網 熱點關注】據國家衛健委網站消息，8月5日0-24時，31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增確診本土病例80例，其中江蘇61例，湖南9例，湖北6例，內蒙古1例，河南1例，海南1例，云南1例。
此次疫情已在全國多地出現擴散蔓延的跡象，為了進一步防范疫情外溢，全國多地包括江蘇省對涉疫地區實施道路交通管控。
跨省物流運輸受到限制，對于化工企業來說，這無疑影響了正常的供貨與采購流程。全國部分地區已出現原料短缺、運費及材料上漲的現象。
江蘇高速出入口關閉增至87個
據江蘇省交通運輸廳消息，截至8月5日上午9時，南京、泰州、南通、蘇州、淮安、揚州、徐州、鎮江、連云港、常州、無錫等地區87個高速公路收費站出口或入口暫時關閉。
部分地區延遲發貨、運費上漲
華東區域、長江經濟帶區域聚集了眾多化工重鎮，疫情下的交通管制對化工企業的運輸造成了一定的影響。
據悉，位于南京的揚子石化、揚子巴斯夫PP/PE等主要產品的生產雖然暫未收到大規模影響，但運輸方面并不樂觀。目前兩家大廠已經做出了運輸調整。據了解，它們與貿易商協調后，部分較遠地區的貨物已經開始延時發貨，所幸目前南京并未限制貨物出庫，因此只會導致時間上的延遲。
除此之外，江蘇省道路交通管制對泰州、揚州等地運輸受影響，部分小區實施封鎖措施，限制人員流動，一定程度導致物流運費隨之上漲。
有消息稱，在揚州、泰州部分運輸費用甚至上漲了50%-60%，原材料經銷商難以及時備好貨。此外，貨車司機也十分緊缺，一些司機不愿做核酸檢測，擔心前往中高風險區后，影響其再前往其他地區。因出貨不及時，庫存飽滿，不能及時生產。各個環節加塞，對整體行業影響較大。
供應緊張，原材料上漲
近期受疫情、臺風、洪災等多種因素影響， 工廠臨時檢修又加劇了市場供應壓力，部分化工原材料供應偏緊張，剛需支撐明顯，市場價格也在推漲。
據了解，江蘇省是生產丙烯酸的大省，占全國總產能30%。疫情日趨嚴重與封路導致上游化工品的生產與供應受限，價格也一路上揚。化工網數據顯示，截止到8月4日丙烯酸華東地區報價均價為15066.67元/噸，與7月1日相比上漲了32.94%，與7月31日相比上漲了4.39%，與去年同期相比上漲了112.71%。
丙烯酸是一種不飽和羧酸，下游應用廣泛，是介于石化大宗產品與下游精細化工產品之間的重要中間體，其中大約50%用于丙烯酸酯，剩余50%用于SAP及其他聚丙烯酸共聚物。
7月底以來，國內已有多家化工企業宣布原材料漲價：
· 江蘇巴德富：7月27日起，通用苯丙類價格上調200-300元/噸；防水/彈性類價格上調400-600元/噸；高檔純丙類價格上調600-800元/噸。
· 巴斯夫(中國)：7月28日，巴斯夫上調丙烯酸乳液產品價格。
· 萬華化學：7月28日起，普通苯丙乳液上調300-400元/噸；改性苯丙乳液上調400-500元/噸；彈性/防水乳液上調500-600元/噸；純丙乳液上調600-800元/噸；通用苯丙類乳液上調200-300元/噸。
（資料整理自人民日報、環球網、浙江日報、騰訊網、化工網）
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