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汽車上下游攜手共渡難關 搶抓“后疫情”健康汽車、智能制造新機遇
導讀：盡管疫情對汽車產業產生了一定沖擊，但同時也給困境中的企業制造了發展新機遇，推動車企向高質量加速發展。如何將機遇轉化成市場價值？當然離不開新材料新設備新工藝的助力。
【塑料機械網 塑料時訊】自2018年下半年開始，中國車市陷入持續低迷狀態。各大車企為了更好地生存下來，不斷加快研發速度，順應“新四化”發展趨勢，在推陳出新的同時，也在等待市場的止跌回暖。然而，2020年開年突發的新冠肺炎疫情無疑又給處于下行狀態下的汽車產業“重重一擊”。
受疫情影響，消費者購車需求和消費能力明顯下降。據中國汽車工業協會給出的數據顯示，2020年1-2月乘用車、商用車、新能源車產銷量均為大幅下降狀態。各大車企和零部件供應商為了安全防疫，復工時間均有一定程度延遲，部分疫情嚴重地區企業至3月中旬仍未完全復工。此外，道路運輸的管制和通關速度的降低對企業生產進度亦產生很大阻礙，導致部分供應鏈出現斷裂。車企產量直線下降，新車上市速度明顯降低。中國作為汽車產業鏈上的關鍵一環，中國零部件企業停工影響著汽車行業的正常運轉，尤其是對中國依存度較高的車企。據媒體報道，豐田宣布從2月10日起其日本愛知縣下山工廠受影響暫停部分生產線，日產九州工廠2月14日暫停兩條生產線，2月17日暫停出口車型的生產線。韓國車企更甚，現代、起亞等均受不同程度影響，現代是中國境外*受疫情影響而停產的大型汽車制造商。
疫情限制了人們出行的腳步，但未限制住人們的思考。疫情爆發后，中國多家車企迅速反應，投入巨資研發抗菌抗病毒的“健康汽車”，進一步細化升級車內環保、健康的概念。如何實現內飾的健康環保成為眾多研發人員的重要課題。企業在面對防疫物資緊缺無法正常復工、人員無法按時到崗、生產遲遲無法正常運轉等多重困難時，也深深感受到加快實現智能制造、提高自動化水平的重要性。盡管疫情對汽車產業產生了一定沖擊，但同時也給困境中的企業制造了發展新機遇，推動車企向高質量加速發展。如何將機遇轉化成市場價值？當然離不開新材料新設備新工藝的助力。
新材料為健康座艙打造堅實的基礎
作為消費者“第二個家”的汽車，座艙的健康與否決定了人們的生活質量。據車質網在第三屆3•15汽車消費論壇上發布的報告顯示，2019年1 - 10月車內空氣質量問題投訴量創下歷史新高，進入了汽車消費者投訴問題*位。疫情爆發后，除了低氣味、低VOCs等環保問題,抗菌抗毒也成為了消費者的關注重點。汽車內飾處在相對封閉的環境中，是細菌病毒滋生的“溫床”。據法國健康雜志調查，車內每平方厘米就有800余種細菌，是廁所的十倍。吉利、華晨、廣汽新能源等多家主機廠為保證駕乘者健康與安全，將通過內飾抗菌材料的升級、空調系統的改造、開發車內智能檢測的系統等方式來提高汽車座艙的健康性。抗菌抗毒的材料成為汽車行業“新寵”。
普利特研發的車用抗菌防霉材料，該材料具備抑菌或殺滅表面細菌功能，可保持車內零件表面清潔，對于金黃葡萄球菌和大腸桿菌的有效抗菌率可達99.9%以上。此外，妙抗保MICROBAN將在“CHINAPLAS 2020 橡塑展”上推出的抗菌塑膠保護劑，可有效抑制細菌與真菌于塑料產品上滋生，在室溫下2小時內就可殺滅腸炎沙門氏菌、大腸桿菌等有害細菌，殺菌率高達99.9%。經妙抗保處里的塑料產品在使用壽命內能夠保持更潔凈更清新的狀態。
無法復產復工？智能制造為企業保駕護航
作為中國疫情重災區同時也是汽車重鎮之一的武漢，以及整個湖北省的汽車上下游產業鏈都受到了重創。由于武漢部分工廠的停產還未完全恢復，工人無法按時復工、產品出不去、材料進不來，中國乃至世界汽車產業均遇到供應鏈斷層的考驗。但從另一個角度來看，疫情就像一面鏡子，折射出了企業的短板，引人深思。汽車制造是勞動密集型的產業，面對用工成本的逐年遞增、招工難度的不斷加大，自動化水平的提升成為了企業發展的關鍵。此次疫情的發生，進一步堅定了企業投入自動化生產的決心，“少人化”、“去人化”將成為企業管理的重中之重。自動化的提升不僅可以減少人工操作，還能提高產品的精確度和生產效率，加速企業高質量發展。
江蘇金帛環保科技有限公司將展示其研發的全自動配混料系統，其由電腦控制的全自動配料系統可提高配料的精度，自動輸送減少人力成本，降低工人的勞動強度，提高生產效率。物料在封閉的管道中輸送，可避免粉塵對車間環境的污染，降低對操作者的危害。除了配料自動化，生產線中的自動化抓取效率也非常關鍵。目前不同抓取系統的交換，大多需要人工換取，工作效率相對較低。吉瑪泰克將于展會亮相的電動快速更換器，用于需要自動更改抓持部件的應用，主動部件會連接到機器人的腕上進行自動抓取，擁有即插即用的功能,可與協作機器人共同運作，使得整個生產過程高效、安全、多功能化。
伴隨人工智能、大數據、物聯網等技術的快速發展，在汽車制造、企業管理中將把這些技術逐步整合進來，優化操作流程，為企業生產提高抗風險能力。“CHINAPLAS 2020 橡塑展”聯合工業4.0領域的中堅力量 - iPlast 4.0智人智造創新中心、歐洲塑料和橡膠工業機械制造商協會(EUROMAP)、德國機械設備制造商聯合會(VDMA)，將在展會現場為行業客戶打造重磅同期活動 – “工業4.0未來工廠”。活動設立三大主題展區展示落地的智能化解決方案：“智人智造總控室”、“數智工廠”與“模擬場景及體驗工作坊”，每日演示工業4.0解決方案下數字化工廠的實際操作以及智能模具、智能生產、智能品管、智能自動化有關的模擬場景，為行業帶來更多參考。
疫情是短暫的，汽車行業的發展卻是長遠的。技術創新始終是企業立足之本。疫情倒逼產業升級，企業需抓住機遇快速轉型，推動新材料的研發與新技術的應用；加速推動智能化、數字化生產，透過技術升級、產業變革助企業化危為機。
“CHINAPLAS 2020 橡塑展”將延期至2020年8月3 - 6日,在上海•虹橋•國家會展中心舉行，展會聚焦“智能制造、高新材料、環保及可循環解決方案”，高效對接下游買家高精準的需求，為業界帶來高水準、高規格的橡塑盛宴。展會以超過34萬平方米的展覽面積，匯集3,800多家展商，為買家帶來專業的塑料機械、材料及技術解決方案。
歷屆展會吸引眾多及企業，包括上汽集團、上汽大眾、東風汽車、比亞迪、吉利汽車、北汽集團、通用汽車、本田汽車、鄭州宇通、一汽集團、重慶長安、蔚來汽車、麥格納、泛亞、佛吉亞、博世汽車部件、法雷奧、敏實集團、海拉車燈等。
展會預登記火熱進行中，點擊鏈接可進行預登記。更多展會詳情，可登陸展會網站 www.ChinaplasOnline.com 或 www.中國橡塑展.com。
關于“CHINAPLAS 2020 橡塑展”
“CHINAPLAS 2020 橡塑展”由雅式展覽服務有限公司、北京雅展展覽服務有限公司及雅展展覽服務(上海)有限公司主辦，中國輕工業聯合會 ─ 中國塑料加工工業協會、中國塑料機械工業協會、杜塞爾多夫展覽(中國)有限公司及上海塑料行業協會共同協辦，并獲得多個海內外專業協會大力支持。
“CHINAPLAS 橡塑展”首辦于1983年，自2006年起成為展覽業協會 (UFI) 認可的塑料橡膠工業展，“CHINAPLAS 2020橡塑展”更是連續第31次榮獲歐洲塑料和橡膠工業機械制造商協會 (EUROMAP) 贊助的中國橡塑展覽會。“CHINAPLAS 橡塑展”是的塑料橡膠展。
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