助力智能物流發(fā)展：機(jī)械手已成為中堅(jiān)力量

2019-11-15 16:37:47 來(lái)源：塑料機(jī)械網(wǎng)整理發(fā)布閱讀量：38366 評(píng)論

導(dǎo)讀：如何處理快遞包裹？讓其更快地送到顧客手中？智能物流在雙十一物流業(yè)中發(fā)揮了重要作用，我們今天就來(lái)看看智能物流體系中的機(jī)械手的應(yīng)用案例。

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 編輯視角】根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上公布的數(shù)據(jù)，今年雙十一電商平臺(tái)再一次打破了歷史記錄，千億元成交額帶來(lái)的是快遞包裹的巨大流動(dòng)量。如何處理快遞包裹？讓其更快地送到顧客手中？智能物流在雙十一物流業(yè)中發(fā)揮了重要作用，我們今天就來(lái)看看智能物流體系中的機(jī)械手的應(yīng)用案例。

　　傳統(tǒng)的電商企業(yè)處理訂單采用人工揀選的方式，效率低，工作量大，尤其在面對(duì)“一客多單”的問(wèn)題上更令人頭疼。隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，智能機(jī)械設(shè)備正在逐漸成為物流業(yè)成長(zhǎng)之路中不可或缺的一股動(dòng)力。

　　在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，AGV機(jī)器人、分揀機(jī)器人、碼垛機(jī)器人被廣泛使用，其中大量涉及的機(jī)械手作為一種智能化的機(jī)器人設(shè)備，在涉及組裝、焊接、分揀、搬運(yùn)、壘垛等方面具有極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。其通過(guò)由電腦控制，可實(shí)現(xiàn)、快速操作，對(duì)于企業(yè)而言，可以節(jié)省更多時(shí)間，減少人力成本，減輕員工的工作強(qiáng)度，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率進(jìn)一步提升。

　　比如：京東無(wú)人倉(cāng)，其采用“自感知、自適應(yīng)、自決策、自診斷、自修復(fù)”和“成本、效率、體驗(yàn)的優(yōu)”的“五自一優(yōu)”標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械手的應(yīng)用是其中的重要環(huán)節(jié)。針對(duì)配貨過(guò)程中復(fù)雜的倉(cāng)內(nèi)作業(yè)——拆零揀選，京東無(wú)人倉(cāng)的效率是傳統(tǒng)作業(yè)模式的8倍以上，揀貨準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%。

　　據(jù)悉，京東的無(wú)人倉(cāng)訂單揀選系統(tǒng)有8個(gè)貨到機(jī)器人揀選工作站，可以同時(shí)進(jìn)行批量揀貨和單件揀貨的作業(yè)。在這過(guò)程中，系統(tǒng)會(huì)將工作站需求的周轉(zhuǎn)箱輸送至建選位，機(jī)器人通過(guò)視覺(jué)掃描來(lái)識(shí)別商品情況后，由機(jī)械手進(jìn)行定位抓取，并放到對(duì)接單件的輸送線上。

　　同樣的還有體育用品的企業(yè)江蘇天馬，作為擁有龐大的貨倉(cāng)和巨大發(fā)貨量的大型企業(yè)，就采用了ABB機(jī)器人的機(jī)械手來(lái)應(yīng)對(duì)“一客多單”及“多單合單”的難題。通過(guò)機(jī)械手的多單緩存系統(tǒng)進(jìn)行截單，可以將工作人員揀選的貨物集齊，再經(jīng)人工復(fù)核保證備貨無(wú)誤。

　　根據(jù)其負(fù)責(zé)人的介紹，經(jīng)過(guò)對(duì)揀選流程機(jī)器換人的升級(jí)，多單合單工作所需要的面積從400~500平米縮小至80平米，自動(dòng)化訂單處理應(yīng)用電子掃碼設(shè)備，效率提升之余也幾乎杜絕錯(cuò)件的發(fā)生，員工從不間斷的勞動(dòng)中解放出來(lái)，被更加合理地安排至其他崗位，終降低了企業(yè)的投資成本。

　　類似的還有順豐的工業(yè)機(jī)器人分揀模式，德邦針對(duì)大件快遞研發(fā)的外骨骼機(jī)器人、用機(jī)械臂和爬樓機(jī)代替人工搬運(yùn)等等，機(jī)械手的應(yīng)用繼制造業(yè)之后在物流行業(yè)再次開花結(jié)果，并正在成為實(shí)現(xiàn)無(wú)人分揀配貨過(guò)程中重要的環(huán)節(jié)。

　　事實(shí)上，在2016年麥肯錫報(bào)告中也證明了這一趨勢(shì)，其中提到“未來(lái)十年內(nèi)80%的物品都是由自動(dòng)化的設(shè)備來(lái)運(yùn)送”。而我國(guó)的物流業(yè)也正在向這方面發(fā)展，與工業(yè)4.0的“智能物流”主題相吻合，可以說(shuō)，物流業(yè)都在擁抱智能化，而我國(guó)作為快遞大國(guó)，發(fā)展物流智能化將更為必要，智能機(jī)器人設(shè)備將成為助力物流業(yè)升級(jí)的重要力量。

　　結(jié)語(yǔ)：可以看出，目前物流行業(yè)正在加大對(duì)機(jī)器人、無(wú)人化、自動(dòng)化的布局，實(shí)現(xiàn)智能化、數(shù)字化、信息化將是物流企業(yè)的發(fā)展核心和行業(yè)的升級(jí)趨勢(shì)。想要進(jìn)一步提升行業(yè)效率和科技含金量，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的智能化升級(jí)，仍然還需要我們繼續(xù)對(duì)機(jī)器人相關(guān)技術(shù)持續(xù)深耕，加強(qiáng)企業(yè)間的合作共享，增強(qiáng)各行業(yè)間的戰(zhàn)略聯(lián)系以及加速對(duì)產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)趨勢(shì)的推動(dòng)。

　　資料參考：百度百科、中國(guó)新聞網(wǎng)、鈦媒體APP、鉛筆道、ABB機(jī)器人

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