行車(chē)輪是比較容易損壞的部件。根據(jù)行車(chē)的使用特點(diǎn),要求車(chē)輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過(guò)渡層(深度〉10mm,硬度HRC40-48),以提高承載能力、耐磨性和抗疲勞的性能。同時(shí)要求其基體組織要有良好的綜合力學(xué)性能和良好的組織狀態(tài)。硬度應(yīng)達(dá)到HBS187-229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和和抗開(kāi)裂性能。為了達(dá)到這一特性,行車(chē)輪表面熱處理就要到位。
產(chǎn)品名稱:中頻行車(chē)輪淬火設(shè)備
技術(shù)水平:200KW,頻率2-8KHZ,zui大輸出電流300A,供電電源300A,*負(fù)載,淬火淬層2-6mm,透熱鍛造加熱直徑
技術(shù)特點(diǎn):主器件采用IGBT模塊,電路采用不控全橋整流,電容濾波,橋式逆變,串聯(lián)諧振輸出。功率因數(shù)高,可靠性高,故障率低。
行車(chē)輪淬火設(shè)備感應(yīng)器:仿形感應(yīng)器,因加熱為平面或凹槽淬火,所以要加裝導(dǎo)磁體,淬火過(guò)程為邊加熱邊噴水,一次完成。
另外,為保證行車(chē)輪淬火硬度均勻,淬火過(guò)程必須要用工裝(用戶可自制,也可咨詢廠家技術(shù)指導(dǎo))協(xié)助完成,工裝的作用是讓行車(chē)輪做軸向勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)可根據(jù)行車(chē)輪大小及要求無(wú)極調(diào)速。