聚酰胺PA6/66 德國巴斯夫 C3U塑膠原料概述:
PA塑料(尼龍) ?。ň埘0罚? 英文名稱:Polyamide 比重:PA6-1.14克/立方厘米 PA66-1.15克/立方厘米 PA1010-1.05克/立方厘米 成型收縮率:PA6-0.8-2.5% PA66-1.5-2.2% 成型溫度:220-300℃ 干燥條件:100-110℃ 12小時 物料性能 堅韌,耐磨,耐油,耐水,抗酶菌,但吸水大. 尼龍6彈性好,沖擊強度高,吸水較大 尼龍66性能優于尼龍6,強度高,耐磨性好 尼龍610與尼龍66相似,但吸水小,剛度低 尼龍1010半透明,吸水小,耐寒性較好 適于制作一般機械零件,減磨耐磨零件,傳動零件,以及化工,電器,儀表等零件
聚
酰胺PA6/66 德國巴斯夫 C3U塑膠原料成型性能:
1.結晶料,熔點較高熔融溫度范圍窄,熱穩定性差,料溫超過300度、滯留時間超過30min即分解。較易吸濕,需干燥,含水量不得超過0.3%. 2.流動性好,易溢料。宜用自鎖時噴嘴,并應加熱。 3.成型收縮范圍及收縮率大,方向性明顯,易發生縮孔、變形等。 4.模溫按塑件壁厚在20-90度范圍內選取,注射壓力按注射機類型、料溫、塑件形狀尺寸、模具澆注系統選定,成型周期按塑件壁厚選定。樹脂粘度小時,注射、冷卻時間應取長,并用白油作脫模劑。 5.模具澆注系統的形式和尺寸,增大流道和澆口尺寸可減少縮水。 聚酰胺的不足之處在于:由于熱膨脹和吸水性所至的尺寸精度不夠,耐酸性差,硬度和彈性模量不夠。經改良以后,也是比較優秀的工程塑料之一。
聚酰胺PA6/66 德國巴斯夫 C3U塑膠原料用途:
它們廣泛運用于: 汽車制造方面:用于制造燃料濾網、燃料過濾器、罐、捕集器、儲油槽、發動機汽缸蓋罩、散熱器水缸、平衡旋轉軸齒輪。也可用在汽車的電器配件、接線柱等。另外,它還可用作驅動、控制部件等。 電器電子工業:可用于制造電飯鍋、電動吸塵器、高頻電子食品加熱器,電器產品的接線柱、開關和電阻器等。 科研及精密儀器:用于科研輸血管、取血器、*等。PA單絲可做*縫線、假發等;另外,電子打字機的數字旋轉盤、接線柱、傳動齒輪、印刷機的帶式過濾片等。 其它方面:用于制作一次性打火機體、堿性干電池襯墊,摩托車駕駛員的頭盔,辦公機器外殼,辦公用椅的角輪、座和靠背,冰鞋、釣魚線等,PA薄膜氣體阻隔性能優良,而且耐油性、耐低溫沖擊性、耐穿透性好,可用于肉、火腿腸等冷凍食品的包裝。聚酰胺還可棒材和板材,也作齒輪或其它傳動裝置。
聚酰胺PA6/66 德國巴斯夫 C3U
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【供應】PC/PBT合金 基礎創新塑料(美國) 1103 BK1066 工程塑料