供應(yīng)橋梁伸縮縫更換廠家衡水金鵬工程橡膠有限公司
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伸縮縫損壞的危害 伸縮縫損壞zui直接的危害是使伸縮縫兩側(cè)橋面 破損,破壞了橋面的平整度,造成伸縮縫處嚴(yán)重跳 車,另外,水分通過(guò)裂縫滲入結(jié)構(gòu)內(nèi)部,會(huì)降低橋面 結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,降低承載力,伸縮縫在交通荷載、氣候 共同作用下,破損面積越來(lái)越大,不僅影響著路面的 使用壽命和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,而且造成過(guò)往車輛行車 不舒適、影響車速及橋梁使用信譽(yù)等。
2伸縮縫損壞的主要原因 分析橋梁伸縮縫損壞的原因是有針對(duì)性處理伸 縮縫損壞的重要手段。伸縮縫損壞的原因主要有以 下幾個(gè)方面: (1)交通方面原因。交通量增大,車輛軸載加 重,使沖擊力增大,因而形成伸縮縫的損壞。 (2)設(shè)計(jì)方面原因。伸縮量計(jì)算不準(zhǔn)確;伸縮 縫與橋面系連接設(shè)計(jì)不牢固;對(duì)伸縮縫澆注混凝土 要求不明確;設(shè)計(jì)排水不完善;橋面板設(shè)計(jì)剛度不 足,引起橫向連接破壞。這些原因都可能造成伸縮縫的損壞。 (3)施工方面的原因。伸縮縫施工未嚴(yán)格掌握 工藝標(biāo)準(zhǔn)和安裝工序;錨固件焊接質(zhì)量不好;伸縮縫 澆注混凝土質(zhì)量達(dá)不到要求;伸縮縫裝置和橋面系 結(jié)合不好。 (4)維護(hù)管理方面的原因。伸縮縫內(nèi)填塞沙土 不及時(shí)清除,影響正常伸縮;對(duì)超載車輛缺乏有效管 理。 3橋梁伸縮縫修復(fù)的原則 (1)分析橋梁伸縮縫損壞的原因,根據(jù)產(chǎn)生損 壞的原因采取zui合理的修復(fù)方案; (2)修復(fù)伸縮縫裝置以經(jīng)濟(jì)合理為原則,即能 利用的盡量利用,*不能利用的*更換;(3)考慮伸縮縫裝置的技術(shù)*性選擇。 4處理的方法 朝陽(yáng)境內(nèi)橋梁伸縮縫大體有4種類型,分別為 橡膠伸縮縫、橡膠板伸縮縫、鋼板伸縮縫、西德毛勒 縫。按照以上原則,依靠橋梁施工經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行嚴(yán)格 的試驗(yàn)等規(guī)范施工,考慮其適用性,以節(jié)省人力、物 力、財(cái)力、時(shí)間,同時(shí)又能達(dá)到預(yù)期的處理效果為目 的,選擇以下主要對(duì)策。
4.1鋼板伸縮縫修復(fù) 原有橋梁為鋼板伸縮縫且板與板之間混凝土使 用完好的情況下,直接進(jìn)行重新安裝鋼板伸縮縫,若 原鋼板松動(dòng),可把鋼板割開(kāi),將里面鋼筋與鋼板連接 上,再將鋼板焊上即可,如果板與板之間混凝土已經(jīng) 破損,方法是直接將伸縮縫開(kāi)槽,取出鋼板伸縮 縫,更換成西德毛勒縫。
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