由于安全閥是特殊裝置，主要起到的是安全保護作用，在使用過程中一定要主要到操作規范，而且還需經常對安全閥進行檢修，以保障安全閥正常的使用。

安全閥的維護和檢查工作主要包括以下幾個方面：

（一）要經常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止隨意擰動。

（二）發現安全閥有泄漏跡象時，應時及更換或檢修。禁止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調節螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會造成危害的其他氣體的安全閥，應定期做手提排放試驗。

（三）為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗。定期校驗的內容一般包括動態檢查和解體檢查。動態檢查的主要內容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等，其要求與安全閥調試時相同。若動態檢查不合格，或在運行中發現有泄漏等異常情況時，則應作解體檢查。解體后仔細檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況，并根據缺陷的大小和損壞程度予以修復或更換，zui后組裝，進行動態檢查。

安全閥是非常重要的保護裝置，所以在使用過程中，要嚴格注意保障安全閥的操作規范，以免發生安全事故。

安全閥是一種壓力容器，目前主要起到安全保護作用，彈簧式安全閥是安全閥中使用的較為廣泛的一種，在使用彈簧式安全閥時，會出現安全閥密封的現象，下面我給大家介紹一下這種現象產生的原因。

影響安全閥密封的主要原因有：

1、安全閥關閉件的結構形式

關閉件的結構型式與應用場合的溫度、力有關。因此，在更換安全閥關閉件時，不要隨意改變關閉件型式。對于檢修中更換了關閉件的閥，如果在常溫下已用標準介質試驗合格，而當將其安裝在被保護系統的介質壓力溫度下時，關閉件即發生早期泄漏，則應考慮關閉件結構是否合理。在檢修方法和介質清潔度無誤時，關閉件結構形式的不當，有時也表現在發生初次起跳回座后的密封不良。

2、關閉件的材質、硬度及設計尺寸方面的影響

在安全閥的設計中，對關閉件材料、密封表面硬度的考慮，在檢修和更換關閉件時，應十分注意，不得任意改變。由于介質對關閉件的腐蝕，造成密封不良的事例比較常見。當被保護系統無介質壓力作用時，關閉件密封面要承受彈簧產生的壓力，若密封面沒有足夠的硬度時，將會產生較大變形，導致密封不良，脆性材料可能有足夠的硬度，但在閥起跳時，由于密封面反復被碰撞，有可能造成密封面碎裂，導致閥的泄漏。另一方面，抗腐蝕性很好的材料，若表面硬度差，在高壓情況下，經*介質流對其表面的機械磨損，也會造成密封不良。

3、密封面的寬度和加工精度的影響

閥瓣與閥座密封面之間存在著毛細管作用。密封面的寬度決定了介質通路的長度。因而，隨著密封面寬度的增加，介質外漏時遇到的阻力以及對毛細管的堵塞作用隨之增加。在同等條件下，削窄密封面的寬度能降低閥的開啟壓力值;盡管加寬密封面能增加密封性，但在安全閥關閉末了和開啟以前，受介質壓力作用的閥瓣面積減小，從而也提高了安全閥的開啟壓力值。

當設備*停運時，因安全閥中無介質壓力，彈簧的全部力作用在密封面上，若密封面寬度過窄，在較大的比壓力作用下，可能造成密封面損傷，引起密封不良。實驗證明，為了減少閥瓣、閥座互相壓出溝槽的可能性，把平面性密封的閥瓣、閥座密封面加工成同樣的寬度效果較好。

4、裝配質量方面的影響

安全閥解體后的再裝配，也會對密封面質量產生影響。通常由于裝配不當會破壞關閉件的同軸度，使密封面不平行，導致密封不良。閥瓣使用時間過久，導向部分磨損嚴重或更換閥瓣時，導向間隙選配過大，造成閥瓣在動作中密封面歪斜。更換閥瓣時，導向間隙選用過小，生閥瓣動作時的卡阻，使密封面不能正確完好的關閉，導致密封不良。由于彈簧變形或裝配位置不對，使彈簧在密封面四周的力分布不均勻，造成密封面比壓力不均，使密封面局部密封性差。

5、被護系統工作介質的影響

在同等壓力、溫度情況下，粘性大的介質比粘性小的介質泄漏量要小。液體介質比氣體介質易密封。因此要考慮到閥設計時的許用介質。介質溫度會引起密封面熱變形，在密封材料中會造成熱梯度，引起密封面翹曲。所以，這些安全閥在常溫介質下，密封實驗結果良好，而安裝在高溫介質的設備上時，密封性則較差。為此，檢修后對安全閥進行密封試驗時，要考慮到介質的工作溫度。密封面的壽命還與介質壓力的穩定性有關，壓力波動太大，會引起安全閥頻繁起跳，使密封面在較短的時期內損壞。

更多關于安全閥的選用和保養方面的問題，我們的專業人員進行詳細的了解。