加氣塊簡介:加氣塊是新型建筑材料的一種設備，加氣混凝土是一種多孔混凝土,它是一種輕質多孔的新型建筑材

加氣塊設備

料,加氣塊設備生產的加氣塊具有容重輕,保溫效能高,吸音好和可加工等優點,可以制作成墻砌塊,保溫塊,壓面板,樓板,墻板和保溫管等制品,目前加氣混凝土在我國已經開始廣泛用于工業與民用建筑中承重或非承重結構和管道保溫中,成為新型建筑材料的一個重要組成部分.

　　隨著我國社會主義建設的飛速發展,建筑工程有了很大的發展,基本建設的投資逐年上升,需要有更多更好的建筑材料來適應建筑工程發展的需要,但是,我國建筑材料中,一些老舊材料使得建筑作業中存在老多量大,生產效率低,基建周期長,建筑物自重大等缺點,成為建筑工程發展的絆腳石,由此砌塊建筑,大板建筑特別是輕板框架建筑體系有了很大的發展,新型建筑材料的大批涌現,其中,加氣混凝土具有很重要的地位.

加氣塊優點：

　　1.容重輕,可以降低建筑物自重和造價,有利于提高建筑物的抗震性.

　　一般加氣混凝土容重為500-850公斤/立方米,而以容重450公斤/立方米以上,它的重量只有相當黏土磚的1/4,普通混凝土的1/4,是高層建筑,超高層建筑和大空間結構建筑的理想的輕質材料,用它可以減輕建筑物的自重均在1000公斤/立方米以內,與傳統建筑材料相比,建筑物的自重可降低3/5-2/3,從而降低了建筑物的造價.

　　建筑物自重輕,可以大大提高建筑的抗震性能,因為地震是建筑物的質量和地震產生的加速度的乘積,顯然自重輕的建筑物質量小,地震力就小.

　　2.保溫性能好,導熱系數低

　　容重為400-800公斤/立方米的加氣混凝土,其導熱系數通常介于0.08-0.15千卡/米*時*度之間,僅為為黏土磚導熱系數的1/4-1/5,為普通水泥混凝土的1/5-1/10.在北方采用24厘米厚的加氣混凝土砌塊墻體.其保溫效果相當于49厘米厚的磚墻.

　　3.具有可加工性

　　它如同木材一樣具有可加工性,能鋸,刨,鉆,釘,有利于施工,可現場作業.

加氣塊制品制作的五大流程：

　　1、加氣塊儲存和供料原材料均由汽車運入廠內，粉煤灰（或砂、石粉）在原材料場集中，使用時用裝運入料斗。袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫內儲存。使用時用裝運入料斗。化學品、鋁粉等分別放在化學品庫、鋁粉庫，使用時分別裝運至生產車間。

　　2、加氣塊原材料,使用球磨機來處理粉煤灰（或砂、石粉）經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機，磨細后的粉煤灰（或砂、石粉）用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。

　　石灰經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入顎式破碎機進行破碎，破碎后的石灰經斗式提升機送入石灰儲倉，然后經螺旋輸送機送入球磨機，磨細后的物料經螺旋輸送機、斗式提升機送入粉料配料倉中。由此可見原料的制作甚為重要。

　　化學品按一定比例經人工計量后，制成一定濃度的溶液，送入儲罐內儲存。

　　鋁粉由鋁粉庫運至生產車間，用電葫蘆提升到配料樓二樓倒入攪拌機中定量加水，攪拌成鋁粉懸浮液3、加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量，秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆注攪拌機內。

　　粉煤灰（或砂、石粉）和廢漿放入計量缸計量，在各種物料計量后模具已就位的情況下，即可進行料漿攪拌，料漿在澆注前應達到工藝要求（約45℃），如溫度不夠，可在料漿計量罐通蒸汽加熱，在物料澆注前0.5～1分鐘加入鋁粉懸浮液。

　　4、加氣塊初養和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養室進行發氣初凝，室溫為48～68℃，初養時間為1．5-2小時（根據地理有利條件，可免去此工藝），初養后用負壓吊具將模框及坯體一同吊到預先放好釜底板的切割臺上．脫去模框．切割機即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭，模框吊回到運模車上人工清理和除油，然后吊到模車上組模進行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個支撐，若干個釜車編為一組。

　　切割時產生的坯體邊角廢料，經螺旋輸送機送到切割機旁的廢漿攪袢機中，加水制成廢料漿，待配料時使用。

　　5、加氣塊蒸壓及成品坯體在釜前停車線上編組完成后，打開要出釜的蒸壓釜釜門，先用卷揚機拉出釜內的成品釜車，然后再將準備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進行養護。釜車上的制成品用橋式起重機吊到成品庫，然后用叉式裝卸車運到成品堆場，空釜車及釜底板吊回至回車線上，清理后用卷揚機拉回碼架處進行下一次循環。

　　整個工藝流程就上面所述，加氣塊的工藝流程與蒸壓磚的工藝來說，是復雜，同時加氣塊制品應用范圍也要比蒸壓磚的范圍廣，加氣塊制品的價格也較貴點，主要用到高層建筑。河南九龍機械制造有限公司
：王
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