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超高分子量聚乙烯板材

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱江蘇中江聚合物有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地南通市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2023/6/14 11:19:20
  • 訪問次數(shù)222
產品標簽:

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江蘇中江聚合物有限公司是一家擁有材料科學、工程塑料研究、設計、生產的綜合性公司,它致力于使用工程塑料來幫助你實現(xiàn)你的目標。中江聚合物是以解決方案為主導的公司,它使用*聚合物科技生產高性能塑料材料。這些材料有著很廣泛的應用。 我們的地位、強勁的產品系列以及工程與科學能力,使我們能夠在任何地方,在您產品開發(fā)的任何階段,無論是早期的概念設計階段還是規(guī)模生產階段都可以與您通力合作。我們與您合作的目標,就是實現(xiàn)您在設計和工程方面的挑戰(zhàn),超越您對客戶支持的期待。您可以依靠我們!與中江聚合物合作,您將看到您正在和一個具有責任感的公司合作,它關心著它的客戶、員工、廠區(qū)鄰居及整個環(huán)境的健康和安全。 中江聚合物超高分子量聚乙烯異型材生產及技術在該領域內有較明顯的優(yōu)勢地位。同時我們其它熱塑性塑料產品在范圍內也非常具有強勢。中江公司產品在很多關鍵領域正在為設計師和工程師們服務,例如:汽車、家用電氣部件、信息技術、娛樂設施、工業(yè)、醫(yī)療健康以及其他領悟。中江聚合物擁有聚合物生產廠,配混改性工廠、實驗室和設計中心。特別在超高分子量聚乙烯異型材、薄板領域具有明顯的技術、規(guī)模優(yōu)勢。
擠出機
超高分子量聚乙烯板材產品特點:1、超高分子量聚乙烯耐磨損性能居塑料,且分子量越大,材料的耐磨性和抗沖擊性越高;2、超高分子量聚乙烯的沖擊強度是現(xiàn)有塑料中的值,即使在—70℃時仍有相當高的沖擊強度;3、自潤滑;4、超高分子量聚乙烯吸水率極低
超高分子量聚乙烯板材 產品信息

  

超高分子量聚乙烯板材
產品特點:

1、超高分子量聚乙烯耐磨損性能居塑料,且分子量越大,材料的耐磨性和抗沖擊性越高; 
    2、超高分子量聚乙烯的沖擊強度是現(xiàn)有塑料中的值,即使在—70℃時仍有相當高的沖擊強度;
    3、自潤滑;
    4、超高分子量聚乙烯吸水率極低。因此,其物理機械性能與使用的工作條件中的濕度因素無關;
    5、超高分子量聚乙烯化學性穩(wěn)定,在一定的溫度,濃度范圍內能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質及有機溶劑的腐蝕;
    6、超高分子量聚乙烯無味、無毒、無嗅,本身無腐蝕性,具有生理循環(huán)性和生理適應性.
    7、不粘附性;
    8、高密度聚乙烯分子量超過50萬時,脆化溫度降至—140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下,其使用溫度可達—269以下℃,仍有一定的機械強度。
    超高分子量聚乙烯的應用:
    1、襯里:料倉、料斗、耐磨耗板、托架、溜槽等回流裝置,滑動面,滾筒等;
    2、食品機械:護軌,星形輪,導向齒輪、輥輪,軸承襯瓦等;
    3、造紙機械:吸水箱蓋板,導流板,刮水板,水翼;
    4、化學工業(yè):密封填板、填密料、真空模盒,泵部件、軸承襯瓦、齒輪、密封結合面;
    5、其它:農用機械、船舶零件,電鍍工業(yè),極低溫機械部件等。
 
·耐磨性能參數(shù)如下:
 
材料
UHMW–PE
聚四氟乙烯
尼龍6
A3
鋼聚氯乙烯
紫銅
磨損率%
0.32
1.72
3.30
7.36
8.63
13.12

 
·自潤滑性能、摩擦系數(shù)參數(shù)如下:

材料
UHMW–PE–煤
鑄石板–煤
有銹鋼板–煤
無銹鋼板–煤
混凝土-煤
磨損系數(shù)%
0.15–0.25
 0.30–0.45
0.45–0.58
 0.30–0.40
0.6–0.70

 
 

·抗沖擊強度高、韌性參數(shù)如下:

材料
UHMW–PE 
鑄石板
PAE6
POM
F4
A3
45#
沖擊強度(KJ/M2
100-160
1.6-15
6-11
8-13
16
300–400
700

板材規(guī)格:

規(guī) 格
 度
規(guī) 格
 度
6100×2080
6100×1250
4250×1250
3130×1250
4100×1020
2140×1040
2000×1000
10-350
10-350
10-350
10-350
10-350
10-350
10-350
1200
1100
1000
2-10
2-10
2-10

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
超高分子量聚乙烯UHMW-PE襯板安裝方法
固定方法及所用元件,應根據(jù)被裝物料,性能環(huán)境,考慮設施條件,技術安裝及使用機械性能來選定。
1、沉頭膨脹螺栓固定法
以下好料的板材先 固定孔,與倉壁巾緊,作好打孔標記取下板材后,用沖擊合金鉆尖打混凝土倉壁孔,孔徑要與膨脹螺栓、膨脹套緊配。板材孔與膨用張栓螺桿緊配。
2、 不銹鋼沉頭螺栓固定法
此法適應鋼壁,先根據(jù)板形,打好固定孔與鋼壁配作,外加緊固螺母固緊即可,也可把螺紋切入鋼壁減省螺帽。
 
 
 
襯里的應用事例

應用場合
襯里材料
介質
應用結果
氧化鐵礦貯斗
超高分子量
聚乙烯板材
氧化鐵
顆粒度:80%<30目
20%細粉<100目
產量:13000噸/天
使用一年后,沒發(fā)現(xiàn)磨耗、粘結和“架橋”現(xiàn)象。
燒結廠的礦石貯倉
超高分子量
聚乙烯板材
礦石
顆粒度0-1,水分4%-7%
使用一年后,板材表面磨耗深度約0.5mm,沒有發(fā)生粘結或滯留現(xiàn)象。
煤加工輸送溜槽
超高分子量
聚乙烯板材
原煙煤
顆粒度:
0-0.25-0-0.5
灰份:25%
硫:4%
產量:600噸/天
使用兩年后,沒發(fā)現(xiàn)磨耗、粘連、滯留或“架橋”現(xiàn)象。
煤碳輸送料倉
超高分子量
聚乙烯板材
帶有煤灰、煤漿、煤炭
顆粒度:0-1/4
產量:3000噸/天
使用五年后,沒發(fā)現(xiàn)明顯磨耗。
潮濕的硫酸鈣溜槽
超高分子量
聚乙烯板材
濕的硫酸鈣
顆粒度:泥漿狀
該溜槽位于運輸帶下面,通過該溜槽喂料,需把硫酸鈣進一步加工。襯里使用一年后,沒有現(xiàn)明顯磨耗,也沒發(fā)生粘結、滯留現(xiàn)象。
船倉車箱的襯里
超高分子量
聚乙烯板材
 
一般的散裝船倉內襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節(jié)省卸貨時間和費用。用作汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。

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