預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)
建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)
裝配式預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)系統(tǒng)
預(yù)制樓板撓度加載裝置
裝配式預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)裝置
預(yù)制樓板承載力試驗(yàn)系統(tǒng)
裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)裝置
預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)
建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)
公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測(cè)與非金屬材料檢測(cè)，品種達(dá)一百多個(gè)。特別是在土木工程類高校用到的：電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子試驗(yàn)機(jī)系列；液壓試驗(yàn)機(jī)系列；壓力試驗(yàn)機(jī)系列；扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)；彈簧試驗(yàn)機(jī)；沖擊試驗(yàn)機(jī)、杯凸試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī)；人造板石膏板試驗(yàn)機(jī)；醫(yī)用接骨板試驗(yàn)機(jī)系列；外墻保溫材料試驗(yàn)機(jī)；汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗(yàn)機(jī)；鋼筋鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)系列；電纜繩索臥式拉力機(jī)系列；動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列；大噸位力學(xué)加載壓力機(jī)；飛機(jī)起落架檢測(cè)系列；絕緣子檢測(cè)系列；特殊定制大型試驗(yàn)機(jī)等。
一、預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)
設(shè)備用途，該反力架由8件立柱、4件上梁、4件底梁，2件縱梁等組成，主要用于對(duì)結(jié)構(gòu)梁或平面桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗(yàn)。通過合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使在進(jìn)行其他試驗(yàn)時(shí)，反力架能與試件形成自平衡，通過施加集中力荷載可得各構(gòu)件的承載力大小，以及可計(jì)算出構(gòu)件各截面的內(nèi)力值。該反力架借助實(shí)驗(yàn)室反力地槽，放置在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)靠近反力墻的位置，進(jìn)行混凝土梁的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、混凝土柱的抗壓試驗(yàn)及其他結(jié)構(gòu)件的力學(xué)試驗(yàn)。
二、
10000KN 長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)
1.試驗(yàn)力：10000kN
2.試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2～100 F.S；
3.試驗(yàn)力測(cè)量精度：≤示值的±1；
4.油缸空載速度：50mm/min；
5.油缸行程：300mm；
6.位移測(cè)量范圍：0～300mm；
7.位移測(cè)量精度：≤±1 F.S；
8.試驗(yàn)調(diào)整空間：0～5000mm 可調(diào)；
9.試驗(yàn)空間：5000mm；
三、自動(dòng)爬升加載試驗(yàn)系統(tǒng)
1）主框架采用四立柱門式自反力結(jié)構(gòu)，立柱采用焊接槽型結(jié)構(gòu)，底梁采用箱型結(jié)構(gòu)，上橫梁采用中間鏤空的雙梁結(jié)構(gòu)。立柱與橫梁通過高強(qiáng)螺栓連接，橫梁高度可按模數(shù)調(diào)整。底梁頂面及側(cè)面均布安裝孔。上橫梁底面通長(zhǎng)安裝直線導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上安裝可任意移動(dòng)的小車平臺(tái)，小車平臺(tái)可隨動(dòng)也可鎖緊。
2）加載架整體尺寸：長(zhǎng)度6000mm，寬度1800mm，高度7000mm（地下埋深1000mm）；加載架凈空間：長(zhǎng)度4000mm，寬度1800mm，高度4000mm。軸壓實(shí)驗(yàn)承載力5000kN，壓剪實(shí)驗(yàn)豎向承載力3000kN，水平承載力1500kN。
3）加載架單塊蓋板的跨中承載力100kN；
4）自升降系統(tǒng)，采用自爬升系統(tǒng)帶多通道控制器，可控制伺服電機(jī)同步升降；采用絲杠立柱副結(jié)構(gòu)，絲杠直徑180mm，只受豎向荷載時(shí)只靠絲杠能承受5000kN豎向荷載。采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋升降機(jī)構(gòu)控制橫梁升降。配置至少四個(gè)位移傳感器，用于同步控制，提升速度90mm/min，自升降系統(tǒng)立柱四個(gè)測(cè)點(diǎn)的位移差值0.2mm。
建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)
設(shè)備用途，該反力架由8件立柱、4件上梁、4件底梁，2件縱梁等組成，主要用于對(duì)結(jié)構(gòu)梁或平面桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗(yàn)。通過合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使在進(jìn)行其他試驗(yàn)時(shí)，反力架能與試件形成自平衡，通過施加集中力荷載可得各構(gòu)件的承載力大小，以及可計(jì)算出構(gòu)件各截面的內(nèi)力值。該反力架借助實(shí)驗(yàn)室反力地槽，放置在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)靠近反力墻的位置，進(jìn)行混凝土梁的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、混凝土柱的抗壓試驗(yàn)及其他結(jié)構(gòu)件的力學(xué)試
