多功能電液伺服臥式加載試驗系統(tǒng)
大型結構試驗系統(tǒng)
簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)
構件疲勞試驗系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)
鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)
長柱結構試驗系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗系統(tǒng)
電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)
25000kN多功能電液伺服臥式加載系統(tǒng),
多功能電液伺服臥式加載試驗系統(tǒng),其功能針對BRB等大噸位大變形阻尼器或構件進行力學性能測試,主要包 含臥式自平衡拼裝式結構,25000kN 主作動器和3000kN副作動器,配伺服油源系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、數據采集分析系統(tǒng)、數據處理系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)、虛擬仿真系統(tǒng)等。
一、功能綜述
1、25000kN多功能電液伺服臥式加載試驗機,主要包含臥式自平衡拼裝式鋼構機架、25000kN主作動器、3000kN副作動器、伺服油源、伺服控制系統(tǒng)、靜態(tài)應力應變測試分析系統(tǒng)等。
2、能實現 25000kN大噸位軸向拉壓往復試驗、3000kN大噸位軸向拉壓往復試驗、3000kN端部無轉動的剪切加載試驗三種工況試驗功能。
二、主要技術參數及配置如下:
1、臥式自平衡拼裝式鋼構機架
1)采用臥式自平衡拼裝式結構,按網格式設計,長度17000mm, 寬度4800mm,高度2400mm;
2)邊梁內尺寸寬度2400mm,橫梁離地面高度600mm;
3)大噸位加載工位可提供軸向拉壓往復25000kN的載荷,小噸位加載工位可提供軸向拉壓往復3000 kN的載荷;
4)承載構件均按剛度指標設計,不利工作狀態(tài)下zuida撓度小于構件總長的1‰。
2、25000kN主作動器
1)zuida拉力25000kN,zuida推力34000kN;
2)工作壓力:26MPa;
3)活塞行程:±300mm;
4)加載速度:3mm/s;
5)配高性能比例伺服閥;
6)配高性能磁致伸縮位移傳感器;
7)配高性能柱式負荷傳感器,110%過載能力,動靜二用,拉壓一致性好;
3、3000kN副作動器
1)zuida靜態(tài)試驗力:±3000kN;
2)工作壓力:26MPa;
3)活塞行程:±300mm;
4)加載速度:3mm/s;
5)配高性能比例伺服閥;
6)配高性能磁致伸縮位移傳感器;
7)配高性能柱式負荷傳感器,110%過載能力,動靜二用,拉壓一致性好。
4、伺服油源
1)額定流量 220L/min;
2)額定壓力為 28MPa;
3)多泵組設計,可根據試驗流量需要啟動油泵,實現節(jié)約能源、 減少發(fā)熱、降低噪音的功能;
4)配液壓管路及分油模塊;
5)配冷卻系統(tǒng),用于冷卻液壓油,冷卻方式:水冷;
6)該加載系統(tǒng)需配套物聯網數據實時監(jiān)測系統(tǒng),試驗時可監(jiān)測本驗機的運行狀態(tài),并可保存回放。
5、伺服控制系統(tǒng)
1)包括工控機、控制器、數據采集和處理系統(tǒng)、配套軟件包、控制柜、計算機以及電纜線等;
2)配兩通道高性能數字閉環(huán)運動控制器,以便可靠的實現作動 器的位移閉環(huán)和力閉環(huán)控制,每個作動器對應一個控制通道,可 實現各個作動器同步、異步、協調加載控制;
3)控制系統(tǒng)與計算機之間通過一根網線通訊,安全可靠,因此計 算機可以放在任意合適位置,而不受任何線纜限制。
4)控制器的插頭與控制器相匹配,其具有即插即用的傳感器技 術:每個傳感器通道可自動識別插入的不同傳感器,并可立即使 用,無須在軟件中設置各傳感器參數,避免的人為誤操作帶來的 傳感器損壞;
5)控制器具有智能傳感器技術:已經標定的傳感器可以插在其它通道的控制器上直接使用,無須標定;
6)控制系統(tǒng)與其余備用作動器匹配,可以將備用作動器直接接入 此控制系統(tǒng)中,無需再設定任何參數即可使用,以便滿足復雜條 件下不同作動器的加載模式;
7)控制系統(tǒng)不但可實現計算機對試驗過程的自動控制而且還可通過計算機進行手動控制 (開環(huán)與閉環(huán)可選) ;
8)系統(tǒng)具備采用外部傳感器直接控制試驗加載的擴展功能。