德國薩登10千瓦*發(fā)電機照片參數(shù)
根據(jù)電網(wǎng)電壓不同跌落差異選擇不同的耗能電阻,并提出了一種便捷化的電阻計算方法。直接增加硬件回路的方法可以直接有效保證風電機組傳輸功率平衡,但采用了硬件電路后會對網(wǎng)側(cè)變流器的功率控制產(chǎn)生一定影響,在風機不同工況或不同深度電網(wǎng)電壓跌落情況時還可以繼續(xù)發(fā)掘風電機組功率控制潛力。在風電場或含風機的配電網(wǎng)中引入了靜止同步補償器((SVG),靜止同步補償*的引入可以動態(tài)調(diào)節(jié)關(guān)鍵節(jié)點的無功缺額,更好的促進電壓幅值的穩(wěn)定,可以減輕永磁發(fā)電機組的低電壓穿越期間的壓力,提高風電機組的低電壓穿越能力。
(2)改進變流器控制方法
在抑制直流母線過電壓方面,提出通過在低電壓穿越期間改變機的槳距角從而減小發(fā)電機組的輸入功率,但機槳距角調(diào)節(jié)速度較慢,在電網(wǎng)電壓發(fā)生跌落時無法瞬間動作。提出將直流電壓幅值和穩(wěn)定交由機側(cè)變流系統(tǒng)控制,而網(wǎng)側(cè)變流器則實現(xiàn)以大功率輸出,當電網(wǎng)電壓發(fā)生跌落故障時,發(fā)電機側(cè)變流器根據(jù)直流電壓的變化或電網(wǎng)電壓跌落深度的不同以及網(wǎng)側(cè)變流器功率極限調(diào)節(jié)風電機組機側(cè)變流器對發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩給定,以增加發(fā)電機轉(zhuǎn)速為代價減小輸出功率,使輸出功率平衡。還研究了電網(wǎng)電壓故障期間的快速變槳、轉(zhuǎn)子儲能、和網(wǎng)側(cè)無功優(yōu)化的等低電壓穿越控制方法及方法,其中轉(zhuǎn)速控制本質(zhì)為轉(zhuǎn)子慣性儲能,對于大型風機其轉(zhuǎn)子慣性較大轉(zhuǎn)子儲能調(diào)節(jié)空間較大,低壓電網(wǎng)的中小型風電機組本身轉(zhuǎn)動慣量小,依靠轉(zhuǎn)子側(cè)進行調(diào)節(jié)的方法存在較大限制。除此之外,在實際應用中還表現(xiàn)出機側(cè)變流器對直流母線電壓過限響應速度過慢的危險,因此采用卸荷電路與變流器系統(tǒng)控制方法相結(jié)合是較為通用且安全的辦法。
德國薩登10千瓦*發(fā)電機照片參數(shù)
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薩登大型汽油發(fā)電機,多種燃料方式使用,可用汽油、天然氣、液化氣等燃氣作為燃料發(fā)電。機器功率因素為08,可用220v或380v電壓,額定轉(zhuǎn)數(shù)3000rpm,發(fā)動機采用ECM電子點火系統(tǒng),自然吸氣方式,缸體和缸套居委鑄鐵材質(zhì),使用閉式液冷冷卻系統(tǒng),有高溫停機保護系統(tǒng),低油壓自動停機保護,采用同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場,使用AVR自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),無刷勵磁系統(tǒng),同步調(diào)節(jié)空載至滿載頻率,采用眾智控制器,具有發(fā)電機電壓測試、多種控制系統(tǒng)、低油壓停機、頻率超出限制保護等功能。機器采用雙電磁閥,設有緊急應急開關(guān),特設有封閉式消聲材料,機身采用金屬板加隔音棉作為*裝置。
機身較重可選配拖車,作為應急搶險移動電源是個很好的選擇。
薩登發(fā)電機適用于工程設備、醫(yī)院備用、鐵路、通信、船舶、工程機械、軌道機車、農(nóng)業(yè)、消防、化工、食品等各大領域。