鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗系統(tǒng)
鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗系統(tǒng)
鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗系統(tǒng)主要用于檢測各類鐵路軌道扣件的落錘沖擊試驗,可用于對普通鐵路軌道扣件、高速鐵路軌道扣件、和混凝土軌枕組裝整體的落錘沖擊試驗。
- EN13146-3:2012《鐵路應用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法-第3部分:沖擊荷載衰減的測定》。
- GB 10071-88《城市區(qū)域環(huán)境振動測量方法》
- GB/T8363-2007《鐵素體鋼落錘撕裂試驗方法》。
- ASTM E436-80鐵素體鋼落錘動態(tài)撕裂試驗標準方法;
- ASTM E604-83金屬材料動態(tài)撕裂標準方法。
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鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗臺用于軌道扣件減振效果的評估測試。經(jīng)過對軌道扣件產(chǎn)生一定能量的沖擊載荷作用,完成鋼軌、扣件的落錘沖擊試驗。測試時,將扣件固定在扣件基礎(chǔ)上,然后將落錘試驗裝置移動到扣件的正上方,將錘頭提起設(shè)定高度后釋放錘頭作自由落體,對扣件產(chǎn)生一定的能量沖擊。沖擊過程中,通過信號采集系統(tǒng)測試扣件、鋼軌、扣件基礎(chǔ)部位的振動情況。
- 大沖擊高度: 750mm;
- 高度測量誤差:≤ ±2mm;
- 錘刃硬度:HRC45~62;
- 錘刃中心與支座中心偏差:≤±1.5mm;
- 試驗機配備防回彈系統(tǒng)防止二次沖擊。在重力作用下不會發(fā)生脫鉤意外,斷電時也不會張開,配備檢測和警示裝置防止掛鉤沒有抓牢錘頭的情況發(fā)生;
- 適用試樣規(guī)格:鐵路軌道扣件
- AD轉(zhuǎn)換器≥16bit;