矩形充氣芯模 橋梁橡膠氣囊芯模

橡膠充氣芯模使用:
1，充氣芯模的入模-將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。
2，充氣芯模開始充氣（1）打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門。（2）異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。（3）使用壓力。
3，固定（1）因振搗混凝土時，芯模會向上浮，所以必須將上，下，左，右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。（2）一般φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。

4，澆筑混凝土。（1）澆筑混凝土的工藝與實心構造件基本相同。（2）使用高頻插入式振搗棒從兩側同時振搗，可防止芯模左右移動。（3）振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發生漏氣。
5，拆模待混凝土初凝后，即將芯模抽出脫模。（打開閥門放氣，脫模時間根據施工情況自定）。新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關。

橡膠芯模壓力保持在0.02～0.025mpa（圓形或橢圓形），0.015～0.022mpa（八邊形）范圍內。⑴橋梁涵洞隧道充氣芯模充氣壓力與氣囊直徑（詳見下面橡膠芯模使用壓力表）預留孔的孔徑均滿足規范要求，達到預期效果。⑵橋梁涵洞隧道充氣芯模放氣時間與施工氣溫有關，一般在砼澆筑完畢后砼表面手指能壓出而砼不變形即可放氣。既保證了橡膠芯模滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達到較高的強度，也不用擔心拆模困難，組合式鋼內模可在混凝土強度達到要求后隨時拆模因采用鋼模板。
如果拆模太晚，會造成膠囊同混凝土粘結在一起，抽橋梁涵洞隧道充氣芯模時會造成外囊撕裂損壞。一般要在橋梁涵洞隧道充氣芯模外涂抹脫模劑（詳見拓源工程橡膠發貨使用說明手冊）。

矩形充氣芯模 橋梁橡膠氣囊芯模