為了適應當代提倡環境保護,節約模具回收可以提高模具的使用價值。可以把淘汰的廢舊模具運往回收站,回收站再運往冶煉廠,使其重新熔鑄成為新的資料。可再次用來生產模具或用于加工其他產品,這樣循而往復的生產,既節約了模具制作,也意識到模具的回收。現在發展不再是盲目追求利益,但要走綠色發展道路的技術創新,從而不斷促進產品和企業的進步。鐵路電纜槽模具和建筑行業是相互依存的,與工程建設的實施在我國,建筑行業的快速發展,城市基礎設施建設投資連年增加,需要有一個更好、更維持建筑業的發展,建筑材料產生的鐵路電纜槽模具的需求也進一步擴大,和更高層次的顏色瓷磚生產設備也提出了更高的要求。
電纜槽模具是一種專門應用在鐵路工程建設上的模具,電纜槽塑料模具是使用ABS材質而成的,確保模具質地堅硬,而且在鐵路或者高鐵制作電纜槽預制塊的時候,往往需要多人配合,采用脫模架脫模,這樣預制塊的生產才會順利。從過去使用的電纜槽模具來看,集中在兩槽或者三槽的,因為電纜槽模板都是使用鋼模板焊接制作,而使用ABS注塑而成的稱之為電纜槽鋼模具,模板與模具的區別準確的說是生產材質的不同。電纜槽模板基本信息主要是從每條鐵路使用的不同型號、樣式的電纜槽預制塊入手,無論是何種形式的電纜槽,在具體圖紙的參考下,都是可以完成鋼模具的加工任務。就目前使用的電纜槽鋼模板來說,以蒙華鐵路大型單槽以及商合杭高鐵三槽為主,這兩種樣式的電纜槽預制塊都是通過鋼模板預制完成,因為體積大,內部結構復雜,所以塑料模具盡管可以完成部分生產,但是整體效果卻體現不出圖紙的樣式,而且造價高,每個工程使用量有限,無法達到減小生產成本的目的。