收費島模具是一種組合式的鋼模具，一般按照混凝土收費島的制作形式，直接采用現(xiàn)場澆筑的比較多，收費島鋼模具的制作全部應(yīng)用在公路或者高速公路收費站，尤其是高速公路使用較多，根據(jù)每個收費島進(jìn)出口設(shè)置的數(shù)量來進(jìn)行收費島的現(xiàn)澆生產(chǎn)工作。

常用收費島鋼模具集中在高速公路收費站，以進(jìn)口和出口使用為主，收費島模具設(shè)置的形狀多為錐形，就是為了起到車輛的防撞作用，而且錐形的構(gòu)造可以保證有效的視野，對于收費安全工作起到一定的保障作用。常用收費島鋼模具的規(guī)格主要是以島尾和島頭的規(guī)格，一般常見的有兩種樣式，一種是連體形式，一種是分體形式，這兩種規(guī)格是目前收費島預(yù)制件使用量較多的。

因為高速路口設(shè)置的進(jìn)出口收費站有限，所以往往每個站口使用一套模板就可以滿足，如果工期不緊張的話，整條線路的收費島這是需要5套模具就可以滿足了。因為該模具體積大，搬運不方便，往往按照現(xiàn)場澆筑的方式進(jìn)行生產(chǎn)，這樣的話就節(jié)省了搬運預(yù)制塊的時間。收費島鋼模具基本知識是根據(jù)目前高速公路進(jìn)出口使用的島頭、島尾以及中間的基礎(chǔ)部分進(jìn)行的模具生產(chǎn)，收費島鋼模具的生產(chǎn)一般都是采取現(xiàn)澆的生產(chǎn)作業(yè)方式，這樣可以較少二次搬運的成本。收費島鋼模具基本知識：模具規(guī)格一般為長度4米的，采用3部分主體結(jié)構(gòu)，所以該模具是一種組合形式的，這樣能夠保證整體現(xiàn)澆的方便性；使用鋼板厚度為面板4毫米，筋板5毫米，這樣在重復(fù)使用的時候不會發(fā)生變形的現(xiàn)象。