地鐵洞門簾布橡膠板專業(yè)生產(chǎn)廠家

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1、洞門注漿堵水

為達(dá)到在洞門環(huán)片的拆除和洞門施工中隧道安全和防水的目的，應(yīng)首先對洞門的隧道進(jìn)行壁后注漿。注漿的范圍為0～5環(huán)；因?yàn)槭及l(fā)井的結(jié)構(gòu)與維護(hù)結(jié)構(gòu)間滲水嚴(yán)重，也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的注漿堵水，將0環(huán)在該部位環(huán)向鉆鑿注漿孔，埋設(shè)注漿管注漿，注漿管的直徑為φ42。需要注意的是對注漿壓力的控制，zui大壓力不得大于0.5mpa。

2、地鐵洞門簾布橡膠板 搭建腳手架

進(jìn)行管片切割、拆除施工前，為便于施工，需搭設(shè)施工腳手架。根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，腳手架下方必須保留可讓機(jī)車通過的通道。施工腳手架由φ51鋼管搭設(shè)而成，設(shè)上下兩層平臺，用φ51鋼管鋪設(shè)。切割、拆除施工完成后，腳手架暫不拆除，留作結(jié)構(gòu)施工時使用。

3扣件連接質(zhì)量檢查

扣件緊固質(zhì)量用扭力扳手檢查，抽樣按隨機(jī)均布原則確定。

4拆卸作業(yè)

拆卸作業(yè)按搭設(shè)作業(yè)的相反程序進(jìn)行，并應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：

①連墻件待其上部桿件拆除完畢（伸上來的立桿除外）后才能松開拆去；

②松開扣件的平桿件應(yīng)隨即撤下，不得松掛在架上。

地鐵洞門簾布橡膠板

成構(gòu)架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭設(shè)，直至*步架交圈完成。交圈后，再全面檢查一遍構(gòu)架質(zhì)量和地基情況，嚴(yán)格確保設(shè)計(jì)要求和構(gòu)架質(zhì)量→設(shè)置連墻件（或加拋撐）→按*步架的作業(yè)程序和要求搭設(shè)第二步、第三步→隨搭設(shè)進(jìn)程及時裝設(shè)連墻件和剪刀撐→裝設(shè)作業(yè)層間橫桿（在構(gòu)架橫向平桿之間加設(shè)的、用于縮小鋪板支承跨度的橫桿）、鋪設(shè)腳手板和裝設(shè)作業(yè)層欄桿、擋腳板或圍護(hù)，封閉措施。